Железобетонные арочные мосты

на сваях. В глину при помощи свайного молота весом 750 кг забиты были ?4 сосновые сваи длиной от 6,5 до 8,5 м. При последнем ударе, при высоте падения бабы в· 5 м. сваи входили в грунт на глубину 1,5 см; следовательно, при диаметре свай 25 см несущая способность одной сваи равна около 20 т.

Фиг. 388.

Чтобы в такой пологой арке можно было не считаться с температурными влияниями, арка снабжена тремя свинцовыми шарнирами (фиг. 388), защищенными против со скал ь зывания желе з ными штырями. Арка, имеющая по середине толщину 85 см, со стоит из двух ребер, которые вверху и внизу связаны меЖду собой плитами; арка

Фю·. 389.

производит впечатление сплошного массивного свода (фиг. 387 и 388). Арматура ароч ных ребер представлена на фиг. 388 и 389. На арке установлены поперечные стенки толщиной 20 см, снабженные двойной арматурой; стенки поддерживают проезжую часть. Напряжения везде находятся в допускаемых пределах (бетон - на сжатие от 30 д.о 45 кг/см2, арматура� на растяжение от 700 до 1200 кг/см2). По краям проез 445