Железобетонные арочные мосты

которое оказывает окружающий их бетон (защитный слой), а также и хомуты. При этом бетонная оболочка должна быть достаточно сильной, чтобы сохранить эту способность. Если же это не будет со.блюдено, разрушение бетонной оболочки, под которой располо жена арматура, будет означать серьезное повреждение сжатых элементов арки, так как разрушение оболочки ведет к потере сопротивляемости железа. ЭтИ сображения, которые особенно подчеркивает Эмпергер1, имеют значение при сооружении арочных мостов, особенно в тех случаях, когда применяется высококачест венный бетон; при этом приходится заботиться о том, чтобы не выйти из пределов допускаемой прочности так как подобному бетону свойственна большая величина усадки. Необходимую прочность можно получить только в том случае, если все связующие элементы в состоянии воспринять без разрушения влияние значительно больших величин усадки; вообще говоря, это может быть достигнуто лишь приме нением бетона в обойме. l{ак�·показали опыты, продольные прутья арматуры могут также выгибаться внутрь объема бетона. Поэтому наряду с требованиями о применении высококачественной стали для устройспщ обвязки (обоймы� должны употребляться и жесткие профили для арматуры.

Итак, в первую очередь должно быть достигнуто полное использование лродольной арматуры И путем соответствую щего армирования в поперечном напра�лении устранена 'rt

Фиг. 109.

Фиг. 108.

Фиг. 107.

возможность преждевр�менного отслаивания бетонной оболочки (защитного слоя.). Лучше всего это достигается устройством замкнутой круговой обвязки (обоймы). На основе ряда опытов, проведенных Эмпергером, могут быть установлены сле дующие основные положения, касающиеся применения арматуры и в частности обоймы в арках. 1. Благодаря постановке обоймы в арочных ·ребрах грузоподъемность их может быть определена с учетом всего поперечного сечения бетона, включая и оболочку (за щитный слой)..После того как добавление арматуры обоймы перестает повышать расчет ную грузоподъемность сечения (согласно действующим ТУ), расход металла на обойму и на устройство хомутов обычного тйпа становится примерно одинаковым. 2. Обвязка де�ет возможным полное использование продольной арматуры в тех случаях, когда последняя имеет достаточно жесткое сечение и соединена при помощи поперечной арматуры настолько надежно, чтобы обеспечивалась совместная работа всех стержней арматуры. 3. Целесообразно применять в качестве арматуры железо с высоким со. противлени­ �м сжатию, а также высокосортную сталь и чугун. Чтобы обеспечить совместную работу всех элементов поперечного сечения жесткой арматуры, исполняемой по системе Мелана, необходимо устройство обвязки (фиг. 109), при ттомощи которой бетон надежным образом связывается с железом; одновременно уменьшается поперечное расширение бетона и повышается сопротивляемость продоль ному изгибу элементов ар�туры. Согласно опытам Эмпергера, постановка обвязки (обоймы) не имеет целью повышение прочности бетона, а должна, с одной стороны, обеспечить присущую ему грузоподъ емность и предохранить от появления трещин, а с другой,-обеспечить согласованную и полную работу всех стрежней продольной ('lрматуры.

1) F. Emperger, < Die Bewehrung von Bogenrippen aus Eifenbeton». 2?2