Железобетонные арочные мосты
и главные фермы. Иногда поперечные распорки главных ферм и ветровые связи портят внешний вид моста; однако удачным выборqм очертания арок и соотношения их разме ров вопрос о красоте сооружения может быть разрешен достаточно положительно. Следует вспомнить о выдающихся металлических мостах того же pttдa, среди которых имеется целый ряд' красивейших сооружений. ;;.:;
,,
' 4'=.:...� =: ..::::::--:::; � L.-,-·-·-----·_j
Фиг. 105.
�В арочных мt>стах бол'ьших пролет9в рекомендуются применение бетона с высоким сопротивлением сжатию и употребление высококачественного цемента, чтобы получить l'!ебольшие размеры сечений и тем самым уменьшить собственный вес моста. IКроме того, в арках большого пролета нео'5ходимо обеспечивать закономерное рас пределение деформаций по сечению арки. Для этой цели служит постановка в бетоне поперечной арматуры, которая распреде ляет деформации рас.тяжения и сжатия по всей длине арки, устраняет местные перена пряжения1. \Наряду с целым ря
дом преимуществ..поста новка арматуры создает и известные неудобства, как, например, неравно мерность в бетонирова нии, затвердевании и в усадке бетона. Вследствие усадки происходит сокращение бетона, которое должно быть воспринято арма турой, причем в послед ней появляется стремле _ ние выпучиться ,в сто рону, что может повести к отделению бетонной ' 1;болочки. С целью вос препятствования этому устанавливаются обыч r.о хомуты, которые, од нзко, должны быть так ;-усто расположены, что
f . . ..![6f:J __ --f==-,--�=:::...!.-j =-==-="'='<-���__,,,,.�=-' .61j .�•!§8..:!!J. DO!__
ШоВ с npokлo8koti из kортона
--- sso --�"'i
1__ ____ _
Фиг. 106.
бы могли воспрепятствовать железной арматуре отклоняться в направлении 1:1аимень шего сопротивления1• На фиг. 107 представлена конструкция, где это достигну то, тогда J<ак на конструкции, представл�ннЬй на фиг. 108, эти условия не выполнены. Продольные стержни арматурного железа сохраняют свою способность восприни �ать нагрузку и нести работу только благодаря тому сопротивлению их выпучиванию,
1 F. Emperger, «Die Bewehrung von Bogenrippen aus Eisenbeton», В. u Е., 1929, Heft З. 231
Made with FlippingBook Ebook Creator