Железобетонные арочные мосты

гая арю1, заделанная в пятах. Проезжая часть опираетсЯ на свод посредством сплош ных стен с проемами в них для сокращения веса. Широ1<ое применение нашла система Монье при построй1<е пешеходных мостиков над железнодорожными выемками, когда требуется без значительных осложнений в произ водстве работ и затрат создать целесообразное и в то )К е время красивое по внешнему виду сооружение. Примером мостю-:а подобного рода является сооружение, представ

Фиг. 85.

Фиг. 80.

ленное на фиг. 86. Мостик отличается тем. что обеспечивает свободный просвеt, что имеет особо важное значение в железнодорожном деле, так как обеспечивает видимость сигналов. Далее, подобная конструкция моста допускает применение легких кружал, не вызывая стеснения движения поездов в процессе постройки мости1<а_. Ступени лест ницы целесообразно расположен:.. 1 пдоль очертания свода. Описание различных америJ<знских типов !(онструкций подобного рода hюжно найт 11 в «Handhuc/1 Hir Eisenhetonbau«. 3 Aufl., Bd. VIJ, Bogenbrticken.

Глава 1т·

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ АРОЧНЫЕ м_осты с РЕБРИСТЫМИ СВОДАМИ Своды ребристого сечения начали применяться лишь с появлением в строин�льстве железобетона, когда при помощи железной арматуры стало возможным воспринимать больuiие напряжения в своде, возникающие под действием изгибающих моментов. 219