Железобетонные арочные мосты

я сотни более мелких железобетонных арочных мостов, созданных · на базе нашей но вой, молодой социалистической техники. В дальнейшем перед нами развертываетсп еще более грандиозная перспектива строительства, связанного с освоением необъятных недр и новых индустриальных районов нашей страны, с крупнейшим городским строи тельством и с проведением новых железнодорожных и авто-гужевых линий. В связи с этим в дальнейшем нам предстоит встретиться с целl>!М рядом технически сложных мо стовых сооружений из железобетона (например, сооружение крупных железобетон ных мостов и виадуков в горных районах, перекрытие крупных пролетов и т. п.), почему является особенно актуальным освоение иностранного опыта в этой обла­ ,сти. Книга Мелана и Гестеши может в этом отношении принести достаточно большую пользу. При проектировании арочных железобетонных мостов у нас наибольшим распро­ ·Странением пользуется метод расчета, разработанный в удобной для практических целей форме Штрасснером 1. Следует отметить, что в работе Штрасснера допущена ошибка в определении распора от упругого обжатия арки под действием нагрузки O'J .собственного веса. Эта ошибка, обнаруженная проф. К С. Завриевым, заключается в том, что Штрасснер при определении распора от упругого обжатия учел лишь влия яие деформаций от влияния продольных сил прµ определении знаменателя о нн формулы о ' распора Hg =- , ня , не учитывая при этом влияния деформаций от продольных сил, онн · вызываемых собственным весом ·арочного пролетного строения, на величину числителя -формулы распора. По Штрасснеру, дополнительный распор от упругого обжатия apIOI может быть подсчитан по формуле: лн,�-Jyy0dw:JYJdx - (-JY::dw)� =--, j';;:dw(TTµ:-l )=-lfg·1�µ:: ::= -.-µ·Hg,' (1) rде Hg = - f tнк_ - распор, подсчитанный без учета деформаций от продольных »� . -сил и .соответствующий в арках, очерченных по кривой давления от собственного веса, распору, подсчитанному как для трехшарнирной арки, а коэфициент ' r cos ч� d \ Е Р х µ= . f YYodw (2) учитывает собой поправку к величине Hg от влияния учета нормальных си.11 N = 1 ·cos qi, создаваемых воздействием единичного распора, прикладываемого на ds горизонте центра тяжести упругих грузов dw = Е/ при определении знаменателя �бщей формулы распора. Проф. К С. Завриевым предложена 2 более точная фор­ .мула для определения дополнительного распора от упругого обжатия арки, а именно: 'ЕР � � s qi dx µ' , ЛН к =- . · =-Н к . ч-�-µ ·Нg, (3) J YYodw + J с о; р ч� dx µ ., :rде коэфициент (-4) 1 См. Strassner, «Net1ere Methoden», В. 11. Имеется в русском переводе в книrе 11роф. l{аменцева и Дучинскоrо «Бесшарнирные арочные мосты1>. 1 См. проф. 1{. С. Завриев, <�Статика сооруженийt>, изд. 1933 г., стр. 475-481, а также •Расчет бесшарнирных мостовых сводом, Изв. ГПИГ, 1929 г., т. 1, вып. 1. IC