Железные дороги. Общий курс

Рис. 82. Переезд

и IV категорий оборудуются сигнализацией в зависимости от интен сивности и скорости движения поездов, транспортных средств и усло вий видимости в соответствии с инструкцией МПС. На электрифицированных железных дорогах переезды с обеих сто рон имеют габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м (для безо пасного прохода нагруженных автомобилей под контактным про водом). Переезды, обслуживаемые дежурным работником, должны иметь прямую телефонную или радиосвязь с ближайшей станцией или постом, а на участках с диспетчерской централизацией — с поездным диспет чером. Категории переездов и порядок оборудования их заградительной сигнализацией, шлагбаумами и освещением устанавливаются МПС. Путепроводы через главные пути в первую очередь устраивают в тех случаях, когда поезда движутся с высокими скоростями или име ются четыре и более главных путей, а также когда на пересекаемых автомобильных дорогах существует трамвайное, троллейбусное и ин тенсивное автобусное движение.

Глава 10

ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО

36. ЗАДАЧИ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА И ЕГО СТРУКТУРА

Основную задачу путевого хозяйства составляет содержание пути и путевых устройств в постоянной исправности, чтобы обеспечивать безо пасное и плавное движение поездов с наибольшими скоростями, уста новленными для данного участка. Руководство путевым хозяйством в Министерстве путей сообщения осуществляет Главное управление пути, а на дорогах — служба пути. 95

Made with FlippingBook Learn more on our blog