Железные дороги. Общий курс

вовавшего с января 1960 г. ГОСТ 9238—59. ГОСТ 9238—73 распространяется на железные дороги общей сети колеи 1520 мм (для новых линий) и колеи 1524 мм (для существую щих линий впредь до пе ревода их на колею 1520 мм), а также на подъездные пути желез ных дорог и промышлен ных предприятий. 1 На рис. 5 представ лен габарит приближения строений С, применяе мый при строительстве новых линий, постройке вторых путей, электрифи кации железных дорог и осуществлении других ре конструктивных мероприя тий на общей сети и подъездных путях (от стан ции их примыкания до тер ритории предприятия). Га

Рис. 6. Габаритная рама

баритные расстояния по высоте принимаются от уровня верха головки рельса, горизонтальные расстояния —от оси пути. Очертание /— II—Ш установлено для перегонов, а также для путей на станциях (в пределах искусственных сооружений), на которых не предусматри вается стоянка подвижного состава. Очертание la—Ila—Ilia— IVа — для остальных путей станций. Высота габарита указана на рисунке дробью: числитель'—для контактной подвески с несущим тросом, знаменатель — для контактной подвески без несущего троса. Как видно на рис. 5, ширина габарита приближения строений С составляет 4900 мм. Размер 1100 мм на том же рисунке означает рас стояние от головки рельса до пола высокой пассажирской платфор мы, а размер 1920 мм — расстояние от оси пути до края платформы. Для низкой платформы эти размеры составляют соответственно 200 и 1745 мм. В габарите на перегонах на расстоянии от оси пути 1745 мм предусмотрен уступ высотой 1070 мм от головки рельса для перил на мостах, эстакадах и других искусственных сооружениях. Расстояние от оси пути до линии приближения строений (вновь строящихся зданий, заборов, опор контактной сети и линий связи) установлено 3100 мм. Не допускается укладывать фундаменты, тру бопроводы, кабели и другие не относящиеся к пути сооружения в пределах 1000 мм от уровня головки рельсов по вертикали и на про тяжении 2900 мм от оси пути по горизонтали.

29