Железные дороги. Общий курс

Раздел IV МЕТРОПОЛИТЕНЫ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МЕТРОПОЛИТЕНАХ

Глава 31

125. ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОНЯТИЯ

Метрополитен представляет собой внеуличную электрическую железную дорогу, предназначенную обычно для перевозки пассажи ров. Он является наиболее удобным, безопасным и экономичным ви дом внутригородского транспорта. В комплекс сооружений, устройств и оборудования метрополите нов входят: искусственные сооружения, путь и путевое хозяйство, подвижной состав, станционное хозяйство, устройства сигнализа ции, централизации, блокировки и связи, устройства электроснаб жения, эскалаторное хозяйство, санитарно-технические устройства, восстановительные и противопожарные средства. Для обслуживания подвижного состава имеются заводы, электродепо и другие соору жения. Линии метрополитена подразделяются на подземные, наземные и надземные. Подземные (рис. 232, а) являются основным и наиболее распространенным видом линий метрополитена; они могут быть мел кого и глубокого заложения. В первом случае их распо

I — m J _ M щ | э [

Мелкое заложение

Глудоное залошение

Рис. 232. Расположение метрополитена в профиле городской улицы: а — под землей; 6 — на уровне земли; в — над зем лей

316 ?