Железные дороги. Общий курс

Рис. 161. Структурная схема ПОНАБ: Kl, К2 — напольные камеры с болометрами; П /, П2 — магнитные педали; БП — блок питания; БУ —• блок усилителей; БА — блок автоматики; АПД — аппаратура передачи данных; Т — телефонные ап параты; Р — регистратор; ИП — информационная приставка

Напольное

одорудобание

П П1 П п

гт-л

т П2

ГГ

Т Т Л

_ J

U .

Пост ЭЦ

ИП

БУ

БЙ

I . J

1_ .

япд Е>

р Г "220В

ЯПД

БП

- в

-220В

ДСП I J

Пост ПОНАБ

. J L.

L .

При этом в парке прибытия производится контроль технического состояния вагонов для выявления неисправностей вагонов, требую щих отцепочного и безотцепочного ремонта. В сортировочном парке осуществляется контроль технического состояния вагонов с целью выявления повреждений, происшедших в процессе маневровой ра боты, и недопущения пропуска в парк отправления неисправных ва гонов, требующих отцепочного ремонта. В сортировочном парке на специально выделенных путях производится текущий ремонт - ваго нов; сюда направляются неисправные вагоны, выявленные в парке прибытия. В парке отправления выполняется основная работа по устране нию без отцепки от состава всех неисправностей вагонов, обнаружен ных осмотрщиками в парках прибытия и сортировочном; здесь же производится ремонт и опробование тормозов с выдачей машинисту справки о количестве включенных тормозов и их исправности. Для контроля ч за техническим состоянием вагонов в пути следова ния поездов организуются специальные пункты на путевых переез дах с освещением ходовых частей прожекторами. За техническим состоянием вагонов наблюдают специально осмотрщик и обученный переездной сторож, которые при обнаружении неисправностей при нимают меры к остановке поезда. Кроме этого, для обнаружения грею щихся букс на перегонах устанавливаются специальные автомати ческие приборы (ПОНАБ) (рис. 161), принцип работы которых состо ит в следующем. На посту, расположенном на расстоянии от 2 до 10 км* от вход ного сигнала станции, устанавливается соответствующая аппаратура. Напротив А поста размещается напольное оборудование. При проходе первого колеса поезда над магнитной педалью П1 открываются заслон- * В случае обнаружения перегретой буксы поезд сможет остановиться в пределах станции. 196 ?