Железные дороги. Общий курс

Глава 18

ВАГОНЫ

67. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ВАГОНОВ

Вагоны предназначены для перевозки пассажиров или грузов. Ва гонный парк состоит из пассажирских и грузовых вагонов^. В вагонах пассажирского парка перевозят людей, багаж, почту; к ним относят ся и вагоны-рестораны, специальные вагоны (служебные, лаборато рии, клубы и т. п.). Пассажирские вагоны бывают дальнего, межобласт ного и пригородного сообщения. Вагоны дальнего сле дования (рис. 130) подразделяют на мягкие и жесткие, а по планиров ке — на купейные (два или четыре места в купе) и некупейные. В ва гонах межобластного сообщения мягкие кресла расположены в общем пассажирском салоне. Пассажирские вагоны оборудованы устройствами отопления, вен тиляции и освещения. Отопление может быть водяное или электри ческое. В вагонах последней постройки применяется комбинированное водяное отопление, при котором нагрев воды может осуществляться как электронагревателем, так и твердым топливом. Вагоны обору дованы приточной, принудительной вентиляцией (подогретый и очи щенный воздух подается по воздушному желобу во все отделения вагона), а также специальными установками для кондиционирования воздуха. Такие установки приготовляют воздух определенной влаж ности и температуры с давлением, несколько большим атмосферного, поэтому устраняется возможность попадания наружного воздуха че рез неплотности вагона. Освещение в пассажирских вагонах дальнего и межобластного со общения электрическое. Электричество для каждого вагона выраба тывается генераторами, приводимыми в действие от оси колесной па ры вагона или от специального вагона-электростанции, включаемо

неметалличе ский пассажир ский четырехос ный вагон Рис. 130. Цель

165 ?