Социалистическая реконструкция Москвы

Этим самым официально допускается спекуляция ж злоупотребле-т ния всякого рода. Несмотря на наличие железных дорог, и на колоссальный рост цифр потребления, принцип деревенского рынка сохранен до сих пор, при чем в него внедрились еще дополнительные органы свя- зи — посредники. Эти последние пользуются привилегиями, которые терпятся властями. Такая .терпимость была в свое время извинительна, в связи с громадным ростом населения и отсутствием нужных тех- нических средств; но когда. такие технические средства появи- лись, то отсутствие изобретательности и возможности со стороны власть имущих выполнять новую программу городского благо- устройства, приспособленную ,к новым обстоятельствам, вызвали ' противоестественное продолжение тех обычаев, в результате которых - являются , спекуляция, произвол и зксцлоатация по- требителя. Деревенские рынки породили центральный рынок Парижа (Les Halles) 1 850 года. А в довершение всего, когда укрепилась эпоха машинизма (1930), то недавно появился, вопреки здравому смыслу, обнаруживший роковую непредусмотрительность декрет,; по которому привилегии Центрального рынка были возобновлены. И благодаря этому, в разрез с новыми правилами уличного движе- ния, в Париже создалась на самОм бойком месте скрещения -глав- ных городских путей сообщения настоящая запруда, мешающая свободному проезду. По отношению к Парижу, устройство холодильников в раз- -. ных местах, смелое решение перегруппировать городские земель- ■ ные площади, придав участкам новую форму, широко задуманное переустройство города будущего, уничтожение пригородов путем рациональной эксплоатации городской территории (сооружение на ней более высоких зданий и превращение ее в зеленый ..город)— все это вместе взятое должно дать возможность направлять с'естные припасы прямо к местам их потребления, Кроме того, следовало бы учредить пищевую биржу, где уста- навливались бы и держались бы в равновесии цены. Телефон, телеграф и почта должны заменить загромождающие движение обозы, которые ежедневно тянутся в обе стороны «туда и назад», запруживая собою Париж. Если бы на диаграммах можно было бы изобразить вое это, то бессмыслица того, что происходит, броси- лась бы в глаза, но такого рода диаграммы нет. , 8 Москве места производства расположены на таком огром- ном друг от друга расстоянии, что прибытия по железным дорогам не могут быть регулярными; является поэтому необходимость устраивать центры .для получения ■ товаров и для их хранения на складах (холодильники, прикрепляются к станциям) . , С по- мощью этих окладов можно создать связь между местами с раз- витой огородной культурой, а также с районами садоводства и ры- •

188