Мир архитектуры

столько же труда и вдохновения, сколько принято ожидать от работы над станковым произведением скульптуры. Рисунок мощения улицы прорабатывался так, как если бы это была графическая структура дорогого книжного издания. Подбор растений для высадки в пешеходной зоне осуществлялся с тем же (или даже с большим) вниманием, что и при органи- зации крупной выставки цветов или ботанического сада... Результат прекрасен и, разумеется, дорог . Добавьте необходимость только на одном неболь- шом отрезке городского центра Мюнхена переложить 10 км труб для стоков, 16 км кабеля, почти по кило- метру магистральных водо- и газопровода — БОТ чем оборачивается полное осуществление столь невинно звучащего лозунга: закрыть улицы для транспорта! Работа Б. Винклера и 3. Мешедеру в Мюнхене, завершенная к открытию Олимпийских игр 1972 года,

Москва. Старый Арбат.

имеет образцовый характер. Но количество удачных работ, осуществленных в разных городах Европы в последующие годы, уже перевалило за сотню и быстро умножается. Заслуживает внимания попытка архитек- торов ГДР создать широкую пешеходную улицу в Лейпциге, в фактически новом городском центре (старый центр был полностью уничтожен в 1945 году) . Несомненной удачей является пешеходная зона пло- щади Фелсабадулаш в Будапеште, завершенная в 1980 году. Известность в нашей стране заслуженно приоб- рела реконструированная как пешеходная зона Лайс- вес аллея в Каунасе (А. Палаускас, В. Палецкене), скромная по затратам, но очень тщательно проду- манная работа, развитие которой продолжается в исто- рическом центре города и сейчас. Один из авторов книги вместе с 3. Харитоновой и другими коллегами отдал десять лет подготовке проекта первой в Москве пешеходной зоны Арбата,