Испытание строительных конструкций

щих конструкций для бортов фонарей промышленных зданий. Замена стержневой арматуры класса А-ІІІв семи проволочными прядями дала экономию 60 % стали для ра бочей арматуры при уменьшении на 27 % ее стоимости. 3.12.3. Испытание сборной железобетонной рамы Железобетонные рамы РЖ 21-3 пролетом 21 м запроек тированы Белколхозпроектом для расчетной нагрузки <7= 23 кН/м. Они состоят из двух полурам, соединенных в коньковом узле шарнирно (рис. 3.35). Сечение полурам пе ременное: двутавровое в пределах некоторого участка стой ки, тавровое в пределах ригеля, прямоугольное у опор, в месте сопряжения стойки с ригелем и у конькового шар нира.

105