Деловая Америка

ставляет своевременно заботиться о покупке запчастей у агентов фирмы. Вместе с тем всячески стимулируется продажа за пасных частей. Если агенту удается сделать больше продаж запчастей против договора, фирма-продуцент дает ему дополнительную скидку с прейскурантных цен в размере 3-5 % по закупкам сверхдоговорной суммы. Это делают не только американские фирмы, но и фран цузские, английские и др. Машиностроительные фирмы сообщают покупателю перечень запасных частей, ко'I·орые могут быть по ставлены в соответствующие сроки. Обычные поставки запасных частей, требующих специального изготовления, осуществляются в трехме сячный, шестимесячный или иной срок, по согласова нию между покупателем и производителем. Крупные склады имеют отделы планирования, ко торые заботятся о поддержании оптимального уровня резерва каждой детали или узла, в том числе и для машин, снятых с производства. Заказ, выданный пла новым отделом на пополнение складских запасов, не подвергается ни сомнению, ни дискуссии, даже если он выходит за рамки установленных нормативов. Заказ принимается к немедленному исполнению. В этом с.лу чае принцип «Покупатель всегда прав» является беспо щадным диктатором. Если покупатель кредитоспособен, выполняются любые его заказы на запчасти, и они доставляются в любой пункт, куда он хочет, так как это приносит при быль. В целях наилучшего удовлетворения своих клиен тов многие фирмы США, поставляющие запасные ча сти, принимают заказы в любое время суток. Для приема заказов ночью и в нерабочее время пользуются телефоном с звукозаписывающим устройством. Покупатель не интересуется, есть мощности у пред приятия, поставляющего запасные части, или нет. Если нет собственных мощностей, изволь заказать другому предприятию, даже если в этом случае придется со лидно переплатить, но запчасти должны быть в нуж ный срок. Неспособность поставки запчастей - это своего рода показатель несостоятельности фирмы-поставщика.

t69