Деловая Америка

изучает все особенности поведения машины, ее слабые и сильные стороны, трудоемкость обслуживания, удоб ства ремонта. Хотя фирма-продуцент иногда доверяет другой фирме ремонт ее оборудования, но держит все нити технического руководства у себя. Многие станкостроительные фирмы принимают за казы на капитальный ремонт металлорежущего обору доваmfя, с последующей выдаче:й паспорта и сертифи ката точности, соответствующей новому станку. Произ водится также модернизация станка. Во всех случаях это оформляется соответствующим контрактом. порту сохраняется. Безопасность nлавания; надежность при любом состоянии моря - важнейшие требования ко :f!Сему :комплексу оборудования. Каждый час про стоя корабля, по· любой причине, в том числе и по неис правности его оборудования, обходится слишitа!\1 доро го. Разнообразие механизмов, приборов, эксплуатация 1<оторых проходит в суровых условиях морей и океа нов, требует четкого технического обслуживания. Капитальный ремонт судов производится на специа лизированных предприятиях. Текущий, профилактиче ский ремонт базируется в самих портах. В .последних сосредоточиваются склады запасных частей и специа листы по обслуживанию. Морские суда, :которые связаны с большой отдален ностью от предприятий-продуцентов, с заходом в пор ты самых различных стран, большой трудоемкостью обслуживания, требуют особого внимания и средств. Ответственность за техническое обслуживание от дельных крупных агрегатов: дизелей, турбин, электро генераторов - иногда возлагается на те предприятия, которые являются перед судостроителями их субпо ставщиками. Но это оформляется особым соглашением контрактом с основным судостроительным предприя тием-поставщиком. Таким образом, перед покупателем главным ответственным лицом в гарантийный период является судоверфь, которая поставляла судно, то есть тот же продуцент. В контрактах на продажу судов предусматривается Техническое обслуживание морских судов Как указывалось выше, суда живут долго. Их большая сложность обще известна. Суда постоянно меняют свое местопребывание, хотя приписка их к

11

t6t

Н. Смеляков