Деловая Америка

Кроме того, некоторые фирмы организуют обслужи вание, например, автомобилей силами самих владель цев автомобилей. Для этих целей создаются посты са мообслуживания при станциях или в отдельных поме щениях с необходимым оборудованием, инструментом, материалами, запчастями, технической документацией и пр. На этих станциях имеются консультанты-спе циалисты по ремонту и диагностике. Консультация, так сказать, не отходя от автомобиля. Оплата взимается за пользование рабочим местом, инструментом, материа лом и запчастями. За техническое руководство произво дится оплата по особым расценкам. По некоторым дан ным, стоимость за аренду рабочего места по обслужи ванию и ремонту-около 1 долл. в час. За пользова ние моечной машиной-12,5 цента за каждые 15 ми нут. Специалисты считают, что использование метода самообслуживания снижает расходы наполовину для клиента и выгодно для продуцента автомобилей. Подобные методы технического обслуживания рас пространены не только в США, но и в Англии, Ф,РГ и других странах. Обязательными элементами технического обслужи вания являются: широкая сеть станций технического обслуживания, ремонтных мастерских, оснащенных не обходимым оборудованием, бесперебойное снабжение запасными частями, наличие складов запасных частей, обеспечение технической документацией, обучение кадров-операторов, инструкторов, ремонтного персо нала, наличие специалистов от фирмы-продуцента, сво евременная информация о всех изменениях в конструк ции машин, ее узлов и частей. Все расходы, связанные с техническим обслужива нием, возмещаются в конечном итоге за счет покупа теля, клиента. А расходы не малые. по-оценке финан совых органов (таких статистических данных в США нет), затраты только на ремонт машин и оборудования во всех отраслях экономики США в 1962 г. составили 11,2 млрд. долл., в том числе в обрабатывающей про мышленности-5,6 млрд. долл. Естественно, что объем технического обслуживания, схема его организации и технология находятся в пря мой зависимости от типа машин и оборудования. Это вносит известное разнообразие в формы, но не меняет

f49