Деловая Америка

рациях. Однако наряду с этим есть и небольшие, пор тативные механизмы и приспособления. Их разнообра зие весьма в�лико. Имеются машины для уплотнения отдельных участков, малодоступных крупным меха низмам, для нарезания температурных швов, укладки покрывающего слоя дороги (мешковина, бумага и т. п.), проверки полотна дороги (дающей сравнение с проек том), уборки и погрузки боковых элементов форм обра зования бордюра дороги, нанесения разделительных линий - дорожных знаков и многие другие. Именно этим машинам и приспособлениям мы не всегда при даем нужное значение. Ручной труд, однако, не полностью исключен, но он организован хорошо и оснащен удобным инструментом. Вручную исполняются, главным образом, отделочные операции, удельный вес которых в общем объеме работ очень невелик (десятые доли процента). Пока бетон еще не затвердел, человек действует ручным лезвием и уда ляет отдельные неровности. Операция выравнивания стыков или других соединений выполняется передвиж ным устройством, управляемым одним оператором, с применением также небольшого количества ручного труда. Большое внимание уделяется самой поверхности до роги. Ей придается определенная структура, которая обеспечивает лучшее сцепление колеса с дорогой. До стигается это не только тем, что в бетонный раствор до бавляются строго (я бы сказал, весьма строго) опреде ленной грануляции инертные материалы, но и отделкой поверхности с помощью тканей, бумаги и других прие мов. Прочность дороги и остальные качества достигают ся не только тщательностью исполнения. Дело в том, что здесь постоянно ведется большая научно-исследо вательская работа. Благодаря этому в самых мельчай ших деталях разработаны несколько типов шоссейных дорог в зависимости от их назначения и почвенно-кли матических условий. Совершенно точно указаны для каждого из них толщина покрытия, характер основа ния, материала. Шоссе в штате Массачусетс шириной на 6 машин имеет толщину более чем полметра. Ниж ний слой (основание) из гравия 300 мм, дренажный слой из щебня 60 мм, такой же слой щебня, пропитан

t27