Архитектурная организация открытого пространства как фактор повышения эффективности использования территории жилых районов (на примере реконструкции районов 50—60-х годов строительства).

63 зом, на характер использования его отдельных участков, снижая или повышая интенсивность функциональной нагрузки. В центральных кварталах крупнейших городов уже сегодня очевидна необходимость пространственного разделения не только транспортных и пешеходных потоков, но и дифференциации отдель ­ ных видов пешеходного движения: транзитного, потребительского и рекреационного потоков Это приведет к созданию дополни ­ тельных пешеходных каналов в виде платформ, крытых галерей, переходных мостиков и т.д. В перспективе с повышением в пери ­ ферийных районах плотности населения проблема многоуровневой организации пешеходного движения распространится и на эти райо ­ ны [20, с. 67 ] . В результате резко увеличится число фиксиро ­ ванных мест распределения пешеходных потоков на жилой террито ­ рии. Их целенаправленная локализация в пространстве может стать дополнительным средством контроля над интенсивностью использо ­ вания жилой территории. Вводно-выводные устройства связывают между собой отдельные зоны с различными условиями функционирования. Обеспечение и поддержка этих условий осуществляется членением открытого пространства на отдельные зоны с помощью ограждающих сооруже ­ ний и устройств. Существуют различные виды ограждений мест 2 или участков в открытом пространстве : I. Сплошные ограждения - стены; плотные живые изгороди, перекрытия горизонтальных уровней. Эти ограждения осуществляют полную изоляцию функций. А.Боков и А.Скокан. О реконструкции системы пешеходных коммуникаций центра Москвы. - ’ ’ Строительство и архитектура Москвы ” , 1973, fe 2, с. 29-32 /• А.Иконников, Г.Степанов» Основы архитектурной компози ­ ции^' М., 1971, с. 16-17, 34-36