Архитектурная организация открытого пространства как фактор повышения эффективности использования территории жилых районов (на примере реконструкции районов 50—60-х годов строительства).

41 Так, устойчивая тенденция к уплотнению городской застройки, распространяющемуся от центральной части города к периферии, приводит к проникновению в сложившуюся жилую среду различных городских функций: крупных специализированных магазинов, учеб ­ ных заведений, предприятий безвредной промышленности и т.п. 0 другой стороны следствием непрерывного процесса трансформации городской структуры является вторжение в жилую ткань новых го ­ родских магистралей с мощными транспортно-пересадочными узлами. В результате резко возрастает плотность временного (дневного) населения на территории этих районов, в которые входят: служа ­ щие и учащиеся ближайших учреждений, школ, посетители торговых предприятий, транзитные пешеходы и др. Вместе с постоянным населением, имеющим также тенденцию к увеличению, эти группы населения формируют активные транзитные пешеходные потоки на территории жилых районов, резко меняя кар ­ тину распределения открытого пространства по видам использова ­ ния ■£. Данные натурных обследований новых районов г. Москвы подтверждают возрастающее влияние транзитных пешеходных пото ­ ков на характер использования жилой территории [28, с. 98; 142, с. 10; 94, с. 14-15] . I Необходимость учета временных динамических нагрузок на территорию была осознана уже при первых попытках разработки рациональных систем планировки городских кварталов. Так, неслож ­ ные расчеты, проведенные Л.Гильберсеймером с привлечением дан ­ ных по динамическим нагрузкам, показали ошибочность гипотезы Корбюзье о возможности освоения 95% территории 9 3овременного города ” под сады и парки. Гильберсеймер убедительно показывает, что большая часть ’ ’ зеленой ” территории будет занята внутренним пешеходным и транспортным движением [63, с. 156] .