Зодчий 1916 год

№15

3 О Л Ч I

•54

стві е слабоі і і ю зпдпііі ю зп г ру з кп, уже в ъ началѣ сѣтп будут ъ сіілыі о заглублічіы, вслѣдсп і іе чсг о глпвііы р ка - налы , встуная в ъ цімітралыіые рпіоны , окажутся зпло - женнымп пзлпніне глубоко . П о такъ какъ площадь окранн ъ составляегь болѣе Ѵ .ч "сей нлощадн города , а , расходъ пхъ равняется тольк о 1 0% всег о расхода ; т о іп , резулі.тат ѣ іюлучастся такое ноліг .ксніі! вещсіі , іі |) и ко - горі )М'і. і іасос ы должиы подымать іі а і і злишпюю кысоту цочт и 9 0% всег о расход а іізт.-з а прнсоединеі і ія і ;т, общеГі самі ісі ілаБіюГі сѣтн кііл .'іРКТ ()ров ъ окрпіпгь . жсиі я будеп, і іроектпровпі і іе для окраі і і гь ( з а псключе - іііемі , гѣхъ из ъ пнхъ, когорыя , бла г оѵ і ря бла г пир і і г тп іі тоі іограі і і іп, малі ) вліяютъ і і а заглуб. існі е болып і і х і, і;а - і іаловъ центральнаго ра і опа) особыхъ нодкачпвапм і .- і іых ъ станціГі с ъ напорпымъ трубопроводомъ пеболыпоГі длнны , зака і і чп і і ающнмся сеГічасъ лсе у верхоиья блп - лсаГшіаго главнаг о канала , цеігг])алыіаг о рпіоііп . Для ііо - (•л'І;дпяго ж е можно намѣтпть одіі у большуіо пасосі іуіо стаііцііо , которая , прп і і пмая к о кппмап ір сказап іюе выіііс , окажется рпснолпжсі іноп іі а ВыборгскоГі сторинѣ. Пзбѣжпть тоткмыіы.ѵ ь кпллеідафоит , і і прп таком ъ ііріііі - цццѣ начертап ія сѣти пельзя, і ю і іх 'ь длпна будет ъ з і іа - чіггелыіо меііьгае, чѣмт. і і рп одноі і общей для ксег о го - род а самосплакной сѣти. Вс е говорптъ к ъ нолі .зу того, что прп этоГі схемѣ капалпзац іп Пе 'Г])Оград а с я ( І іпі іан- сока я сторпі іа будег ь рѣі пена паилучшнмъ обра :!ом'Ь. І І р і і этом ъ в ъ гпрод ѣ н е будет ъ длпп і іыхъ ііпіЮ ])ііых'Ь трубт., нодвержені іыхъ больпюму дпвлепію . п и ъ боль- шомъ центральномъ раіоіі ѣ города н е окажется і іасос - иы .ѵь станціГі; ноэтому и всѣ соображепія і іобпчпаго \п ,рактер а также рѣі пп і отся к ъ нользу этоГі СХРМ.Ы Въ заключрніе м ы позволяемъ себѣ кыразпть і і а - дежду, чт о городъ н о окопчан і и, ко і і і іы прпстунптъ к ъ у і гройст ку каиализац іп — птпго необходнмѣі і і нппі дл я і іздорокленія столицы сооружепія и н е упусти г і , і і ]) п ЭТОМЪ ИЗЪ КПДУ СОбліОДСІІІ Я Н е ТОЛЬОК ТрсбоВПІІІГі . 1ЮД- іка .зываемыхъ мѣст і іымн услок і ямп, іі о і і І І І ІТС| )СС( І І ІЪ (((•іынателеГг, как ъ І ІЛПТС. І І , ІЦІ ІЪІ ; І І ІгІ ородск і і х і, иалоговт. . Отвѣты н а запрос ы по к он к урус прое к товъ коммерческаог училища^^въ Перми. 1. Вопр. Отмѣт ки уровпя земли даны ли в ъ арши- нахъ, или саженяхъ? Отв. В ъ саженяхт.. 2. Вопр. В ъ какомъ мѣстѣ участ ка считать уровень полуподвала в ъ і ' /-з арш.? Отв. Помѣщен і я, обозначенныя в ъ нрограммѣ нодъ №№ 2 , 1 5 и 2 1 , желательно хороіпо ОСВ'ІІТИ,ТЬИ ПО- этому размѣръ в ъ іЧч ар і п. относится к ъ болѣс высо- к ой части участ ка, г дѣ эти помѣщен ія і іаходятся. .3. Вопр. Всѣ ли номѣщен ія перваго этажа должпы находиться н а одномъ уровнѣ, ил и ж е они мо г у и. на - ходиться н а ра:зныхъ уровняхъ? Отв. Помѣщен ія одноименныя, составляющія одну г руппу ( классы, лабораторіи и т . п. ), доласни находнться на одномъ у ровнѣ, разпыя лсе г руппы і і омѣщсп ій мо- гутъ быть распредѣлены н а разныхъ уровняхъ, въ зави- симости отъ назначенія подвала и у клона участ ка. РпЗуМНЫМ 'І, , иОВПДПМОМу Иіілс. Л. Игіо.іаікшъ.

гі іаются, каі гь это было кыяімірно выі і і і ', кт. билыііоГі иліі меньиіріі стененн только средніГі діаметръ н среді іяи глубпна заложенія болынихт. коллекторомъ самотечі іиіі сѣті г. Конечно, ато недетъ і;т. уменьтен ію стоимостіі и кт , облеічі і і і іо устрпГістпа послѣді і і і хъ, іі о іі е иъ такпі і мѣр,ѣ какъ і іреді і і ілагаетъ аиторъ. Оігь соі іері і іеі і і іо сі іравед- лі і і кі указыиаеть, чт о ка і і алы болыногодіанетч^а, проек- т і ірикаі і і іые і і а зі іачителыіоГі г лубннѣ ( копечно, з а і ісі ;. і і(ічеі і іемъ тѣхт., которые ( і і ;ажутся к ъ тоі інелѣ' ,) і ірп кыі і і ілі іені іі стѣсняютт, улі ічіюе ді інжспіе, мѣстамп даже- і і і.ги.пі і ія 1І І ІЛІ І'ПІ сг о і іреі;р:і і і і,сі і іс і і а продолжптельнпе кремя. Н о і іельзя забыкать, что, уі іеличнкая чпсло на - сосныхт. стаі іціГі, умеі іьпіая н (іблегчая улпч і іыя работы для с|)аі!і іителыіо і іеболыіиі іі частн сѣт і.і м ы тѣмт, са - мымт, оді іокременпо упрлнчпиаемъ обіціГі ( І і рт г п, таь і і х і . рабі ітъ, ккпдя укладку паі іирі іыхъ трубъ ніюгда і і а зна- чнтелыіую длнпу. Чгобы нлліпст])прпкать указаппое об - стоятельстко, і ірі ікедемт. слѣ'і,уюні,іі і іримѣіѵ.ь Городская і ;анализаці ( і і і і іая компсс ія состакнла неркпначалыіыГі кар і а і гп. нрпекта ка і і ализпці іі Петриграда, щ когорпму г(ір(ідъ ра з дѣле т. ііа. 2 0 птдѣлыіыхъ участкокъ, стоки і!(ііі.хъ собираются к ъ 2 9 насоснымъ станціямъ, от - куда 110 цѣлоГі сѣти ианпрныхт. трубоіірокодоБЪ нерека- чикаются к' ь мѣсту очпсткп стпкокъ, т . Р . к ъ . Іпсьему Носу. При згомъ обіцая длпна самотечиы.хъ каналонъ п о каріанту ракна 650 керстамъ, а длина напорны.хъ трубъ ( къ іфе.тЬлахъ горпдп) около 115 керстъ Прпмѣ і і я (толь болыное чнсло стаі іціГі. акторамъ і іпріанта дѣ і-і (^ткителыю удалось уменынпть н а нротяженін пр і і бл і і- ' і іггелыю 100 верстъ ( 1 5% отт. 650) средній діаметръ 11 среді іюю глубину заложенія кпі іалпі і 'ь діаиетромт, бо - лѣе 1 0 " I I тѣмъ облегчпть условія ихъ сооружеі і ія. П о пто сдѣлішо цѣнооі введенія дополпительныхъ улич- ныхъ работ'ь п а протяжен іи 145 верстъ. Является еще воі іросъ, есть л и это облегченіе для обывателя в ъ смы- слѣ стѣснен ія уличі іаго движен і я? Думается, чт о пр п обсужденіи вопроса о числѣ насосныхъ станціГі сооб- І і пженія такого характера н е могуть имѣть рѣн і ак іщаго з і і ачен і я. Вар і антъ с ъ болыпимъ числомъ станціГі. п е уменыная сколько нпбудь строительпую стонмость к а - і ім. і і ізаці і і. окажется, во-первы.хт,, очень доіюгимъ в ъ :)Ксі і . і і іатаі і іоі і іюм' і, пт і іпі і іеніп, и , во-5іторы.хъ, в ъ виду : і і іачі ггслыюіі длиі іы ііано])іюГі сѣти п зі іпчнтельиаго іпіуті іеі і і іяго давленія в ъ ііеі1. і і е дасгь гараі ітіГі в ъ исі ірпкномъ дѣГіствіи каналпз: і і і , іи. Еі тесткенно, чт о уменыі іеі і іе числа пасосныхъ стан- ці і і тѣспо скязано с ъ глубпі іоіо зпл()жеі і ія сѣт и. і Кела- тс. іыіость и козможі іость нрпмѣнеп ія тоннелеГі для Пе - трограда к сѣм і приз і і аны; безъ ці і хъ н е обоГітись пр п ;і іеланін ограіпічить чпсло станцій. Прп нрпектпрокан іи для ксего города одноіі общеГі 11ПСІІСН1ІІІ станціи іютребуется глубоко заложеиная сѣть глакныхъ каі іалпкъ, значнтельную часть котпроіі і і ри- дется устроить вт. тонпелѣ. Кромѣ того п здѣсь общая высота подъема стококъ окажегся довольно бплыноі і, хотя и меііынеГі, нежелн і ірн значительномъ числѣ от - дѣльпыхъ стапціГі. ІГрнні імая в о виимаиіе сказанное выше, оказывается, чт о окраинные коллекторы, вслѣд- ' ) «Горюідская іюполнительная ко.миссія п о сооруженію канализаціиг и пѳреустройстиу водоснабженія г . С.-Петербурга. Пояснительная запііска къ проекту канализаціи С.-Петербурга. Часть І-я, Спб., 1914 гг.».

, ВЫХОДОМТ , ИЗТ . І ІГОГІІ ІІОЛО -