Зодчий 1916 год

3 О Д Ч I Й.

№ 15

I ^

Если иеречислить эти данныя на секундные расходы съ гектара, то для города нолучатся весьма не(;трые ре- зультаты. Для центральиыхъ, наиболѣе значптельныхъ ]іо ]]ло]цади частей города этотъ расходъ оказывается раішымъ 1,41 секундолитровъ съ гектара, в і то время, к лък на о]фаинахъ соотвѣтствуіоні;йі расходъ всего только 0,38 и мѣстами даіке 0,19 секундолитровъ. Столь болыпая разница въ расходахъ ведетъ къ тому, что ко . і- лекторы па окраинахъ города оказываютея заі-рулсеи- ными въ нѣсколыш разъ меньше, чѣмъ коллеісторы цент- ралыіы.хъ раіоновъ. К а къ естественное слѣдствеі этого, слабо загрулсепные оісраннные ісоллеісторы медлепно уі іелпчииаются въ своемъ сѣчен і и, а потому быстрѣе заглубляются, мелсду тѣмъ, к а къ коллеісторы цеитраль- иыхт, раіоновъ, наоборотъ, будутъ быстро увеличивать свое сѣчеиеі и потому медленнѣе заглубляться. Для на- чертанія сѣтн указапное обстоятельство, въ связп съ тоиогра^і і іеі города, весьма суіцествеино. Немаловалсное значеніе имѣютъ для сѣтп таюке иро- мышлеі іиыя и баипыя воды въ впду сосредоточепнаго хараістера и.хъ рас.хода. Одии.хъ промышлеиныхъ заве- деній и (Ііабрикъ, пмѣі ощихъ средпій часовой расходъ не менѣе 10.000 ведеръ, т. е. немногпмъ мепыие расхода средпяго губерискаго города, въ І Іетроградѣ около де- сяти. Іьонечио, часть зтихъ водъ яі !,і ]яется кои.цеі ісаціон- іиі і і, ие подлежапі.еі"! спуску въ хозяйственнуіо с ѣ і ь, іи) исе лсе иослѣдпя получптъ большую дополнптельнуіо иа- груз ку въ і и і дѣ иромы]п.і іепиыхъ іюдъ. Если при проектп- ровап іи сѣтп расиололсить намѣрепно верховья главпыхт, каналовт, у нромыш.ченпыхъ заведепій съ крупиыми рас- ходами, т'о такоп пріем^ь позво.читъ пзбѣясать ихъ бы- страго заглублелія. Общіі"] суточпыіі разсчетпыі рас.ходъ для всего Пе- трограда опредѣляется і іриблизптелыіо в'ь 15 милліопов'!, врдеръ. Каісъ уисе указывалось выі і іе, ііодъем'і, стоковъ для столицы непзбѣжепъ при всякомъ сиособѣ лроектирова- и і я сѣти. В( і і іросъ 0 лерекачкѣ рѣп і ается съ двухь сто- роиъ. Во- ] іервыхъ, в '1, смыслѣ выбора, ыехалі іческих' ], присиособленіГі для подъема стоісоіѵь, а- во-вторыхъ—въ смыслѣ чпсла п распредѣлеі і ія і іас( ісі іых' і, станціГі ію тер- рпторіи города. Для Петрогра,іі,а были иредложеі іы самыя разнообразныя прпспособлеиія для подъема сточиыхъ водъ: эжекторы Шо н а, эжекторьі Грибоѣдова, пасосы типа Маммутъ, поршневые и цеитробѣнспые пасосы, и даже недавио появивіиіеся пасосы особоГі системы Гем- (І)ри, еще пе і ірпмѣняві іп'еся до сихъ поръ для ііод'ьема канализаці онныхъ жидкостеГ]. Врядъ .ііи кто сталетъ ігі, настоящее время п і п імѣнять іюздухо-, а 'гіім'ь болѣе водо-дѣГіствующеі :)лсеі;торьі для под'ьема (токовъ боль- іііи.хъ городовъ, въ впду ихъ краГіііеГі иеокоиоыичиости, а раі і і іо и изъ соображеіііГі саиитарнаго хараістера, Поршлеі іые ласосы легісо за.с()ряіотся, вслѣдствеі чеіо в'ь насосиыхъ стапціяхъ гребуется устроі іство болѣе сложныхъ выдѣлительныхъ соорулсеній, чѣмъ при ценг- робѣжны.хъ насосахъ, Кроыѣ того, размѣры пр і емныхь бассеГіповъ і і ри первыхъ пасосах'ь приходится дѣлать зиачителыю болыиими, ч'І;ыъ лрп цептробѣлсиыхъ, такъ какъ посл'1ідніе легче прпспособить ісъ колеба- п і ямъ суточиаго расхода, Въ пастоящее время для подъема городскихъ стоковъ почти во всѣхъ сооружае- мы \ъ канализац і яхъ примѣпяются исключительпо депт-

роб 'ІіЖные иасосы, въ виду круипы.хъ усоверіиенствова- піГі, сдѣ ,іаііны .хъ іі '1, лп.хъ за послѣдияі 10—15 лѣт,і . Несомлѣнно, они являются для Петрограда едииствеи- пымъ иодходящимъ орудіемъ для подъема каиализац і ои- иой лсидкостп. Что касается распредѣленія насоспыхъ (лчінціП ио террпторіи города, то сапитарпыя и эстетическ ія сообра- жеп ія требуіотъ возмолсиаго умеиьшенія нхъ числа и расноложенія станціГі въ такнхъ раіонахъ, гдѣ опѣ ые- нѣе всего давалп бы знать о своеыъ существованіи. Финансовая же сторона этого вопроса разрѣшается па оспованіи обычпаго для всякаго техппческаго і іроекта приицина: строптельиая стоимость всего каиалпзац і ои- лаго соорулсенія въ его цѣломъ плюсъ каниталнзирован- і і ая стонмость экснлоатаціи доллсна быть наименынеГі. Для Нетрограда могутъ быть нроектнрованы: или одна центральиая насоспая стапц і я, обслужииающая весь городъ, пли цѣлы і рядъ пасоспы.хъ стапцій, і і оды- ыающихъ стокп отдѣльпыхъ раіоповъ города и і іере- дающнхъ ихъ на очпстпую стаицію, илі і. і іакоі кчѵь, устроГіство одиоГі или иѣсколысихъ глаі і і іых' і, стаі іцій, въ верховья основиыхъ коллеісторовъ которых'ь, при по- ыощи особыхт, пеболыпихъ стаиціГі, иодкачиваіотся сток іі окрапииыхъ частеГі города. Въ послѣді іеыъ случаѣ гово- рят'ь, что лсидісость подвергается двоі і і іому ]іод'і,ему * ) . Но каісово бы ни было чисі іо стапці і і, опо не вліяет і, і іа измѣпепеі общеГі длпны саыотечноГі сѣти. К а къ и з вѣ- стпо, обычно не ыенѣе 8 5% ея общеіі длииы со- ставляіотъ каналы ыииимальиаго діаметра. каковыми для Петрограда припяты 8 " и 1 0 " трубы. Измѣп я чи- сло пасослыхъ стаі іціГі отъ одноГі до возыолсію боль- шаго, мы тѣмъ самымъ вліяемъ только па измѣненеі средняго діаметра и средпеГі глубипы заложепія осталь- пы.хъ 1 5% длины самотечноГі сѣти, состояіцеГі изъ к а- налоі іъ діаметромъ болѣе 1 0 ". Такимъ образом'ь, і і ])и одноГі иасосиоГі станц іп эта велпчні іа будетъ иапболь- иі(ч'і. по зато длина папорпыхъ трубъ будетъ нанмеі і і ,- інеГі. ІТри увелпчеі і іи числа пасоспыхъ стапці іі сред- н ій діамет])ъ п средпяя глубина, залолсенія будутъ умепь- піепы, общая лсе длпиа иалорі іыхъ труб'ь, ііаобо])(ігь , увелпчится. Вь лсурпалѣ «Вѣстниісь Иіпісенеровъ», въ № 1в за, ііроііілыГі годъ, была номѣіцеиа статья инжеі іера. И. Про- коіііьева «Влі яніе мѣст і іыхъ условіГі иа схему ка і і алі і за- ціопиоГі с і і ти», затрагиваіощая главпымъ образомъ г)Т(ітъ воиросъ. По пепопятпому педоразумѣпі іо, въ статьѣ і і а- порпые трубопроводы огь пасосных'ь стапц і іі почему то называются напорными коллекторами, при чемъ авторъ; статьп доказываетт. препмупіество послѣдппхъ передъ самотечныып коллекторами. Въ каналпзап і о і і і і о і т е х -і н и кѣ пѣтт, «па,порііых'ь коллектоіяіиъ», а есть то.ііысо са-1 мотечпые ко.іілекторы Гсобиратрлп). Очевпдпо, что ш-' иориые трубопроводы пи въ какомъ случаѣ ие могутъ замѣппть послѣднихъ. а потому п тіе подлржать сравие- ні іо съ пимп. Ирп примѣиенпі нанорныхъ трубъ, соста- вляющихъ часть сооруженіГі для подъема стоковъ, умепь- * ) іВъ канализаціоніной практикѣ приходится іполннмать жидкость не только 2 раза. но лаже болынее число разъ. По этюму піринчгаіу составленъ грандіозный проектъ каналнза- ціи пригородонъ Нью-Іорка, і дѣ стоки, вслѣдствеі тяже- лыхъ топографическихъ условій мѣстности, должны подвер- гаться імногокрагной перекачкѣ.