Зодчий 1887 год

Описані е проект а Виленских ъ Городск и ( О к о п

хъ скотобоен ь и о скотобойнях ъ вообще . ч а н і е.) щепной къ дорогѣ, оставляя отъ другой долевой стѣны, выходяще й во дворъ. промежуток ъ ншриного въ 0.50 саж. Цоколь здапія , на высоту 0,25 саж . отъ поверхност и мостовой, проектирован ъ каменной , колотой съ лица , кладки ; стѣнамъ кир- ничнымъ до горизонта потолочнаг о настила придана толщина въ Vh кирпич а съ пилястрами въ 2 кирпича ; выше потолка , въ но- мѣщеніи сѣновала, пилястры сохраняют ъ нижнюю толщину , стѣпы же утонены до одного кирпича . Потолокъ состоитъ изъ досчатаго настила , улолееннаго на деревянных ъ открытых ъ балкахъ , ноднер- тыхъ двумя прогонами , подвѣшенным п къ нгаренгелямъ стропиль - ныхъ фермъ * ) . Полъ въ хлѣвахъ покрыт ъ асфальтомъ на булыж- номъ основаніи . Дл я стока воды и жидкихъ нечистотъ , полямъ при- дан ъ нак.чонъ отъ корыт ъ въ сторону канавокъ , отдѣляющих ъ сред- Hie проходы ; канавки эти въ свою очередь имѣютъ наклонъ въ сто­ рону долеваго прохода у лицевой стѣны. по которому устроенъ кир­ пичный оштукатуренны й жолобъ, покрытый сверху съемными ре­ шетками въ уроБѣн пола. Жидкости , стекая по канавкамъ въ же ­ лобъ, направляютс я по немъ до нріемиаго колодпа , откуда уже по­ падаютъ въ каналпзаціонны я трубы. Корыт а предполагаютс я кпр - нпчныя , оштукатуренны я цементомъ , съ двумя кантовыми деревян ­ ными брусьями , укрѣиленным п на болтахъ; брусья соединены по- неречнымп брусками слулеащими для укрѣплені я и отграничиваю ­ щими вмѣстѣ съ тѣмъ мѣста для скота; противъ середины калсдаго мѣста въ долевой брусъ ввинчены кольца для привязи сквта . Въ хлѣва предполагаетс я ввестп водопроводную трубу и устроить три крана, съ рукавами для промывки половъ и корытъ . Крыша по­ крыта листовымъ желѣзомъ по деревяннымъ стропиламъ , главныя (|)ермы коихъ , растяжной системы, поставлены на пилястрах ъ лице- выхъ стѣнъ; крыша устроена со свѣсомъ. Для вентиляці н хлівов ъ проектированы желѣзныя вытяжныя трубы, коихъ воронкобразны я пріемиыя отверсті я номѣщены подъ потолкомъ; трубы эти, пройдя вертикальн о через ъ чердачно е но- мѣщеніе, кончаютс я над ъ крышею въ деревянных ъ фонариках ъ съ неподвижными жалюзи . Дл я регуляці и вытяленой вентиляні и въ тру­ бахъ устроены круглые клапаны , вращающіес я на горизонтальных ъ осяхъ посредствомъ шнурка . Нагрузк а сѣна и соломы въ сѣнова.ш будетъ производитьс я посредствомъ блоковъ. через ъ особыя двери устроенныя въ крыпіѣ; для подачи лее этихъ матеріаловч , въ х.іѣва предназначаютс я створные люки въ нотолкѣ, помѣщенны е подъ кор­ мовыми проходами . Дл я провѣтривані я сѣновалов ъ оставлены въ верхней частп стѣнъ отверстія , закрываемый посредствомъ жалюзи , а также особыя отверсті я въ вытяжных ъ фонарикахъ . Преимущества избраннаг о мною тина здані н хлѣвовъ для круп­ наго скота состоятъ въ слѣдуюніемь: 1) Хлѣва занимаютъ одно общее номѣщеніе, что облегчаетъ по­ стоянный надзор ъ за скотомъ и позволяет ъ избѣгнут ь устройств а трубчатой подпольной канализаці и съ многими трапами , замѣня я ее однимъ леолобомъ. 2) Подраздѣ.ііені е хлѣвовъ на отдѣленія , съ выходными дверьми въ каждомъ , дает ъ возмолсность скотопромышленннкам ъ занят ь каж­ дому для себя одно или нѣскольк о отдѣленій , смотря по количе ­ ству скота, что Д.ІЯ нсхъ чрезвычайн о удобно. 3) Долевой проходъ позволяет ъ осматриват ь весь стоящі й въ хлѣвахъ скотъ, без ъ необходимост и открывані я для этого дверей во всѣхъ отдѣленіяхъ , что важно для сохранені я теплоты зимою. 4) Наконецъ размѣщені е корыт ъ поперекъ зданія имѣетъ въ данномъ случаѣ то преимуществ о передъ часто унотребляемымъ рас - ] положеніемъ ихъ вдоль , что въ нослѣднемъ случаѣ мясники , оста- \ навливаяс ь на одномъ долевомъ кормовомъ ходѣ для осмотра скота ; со стороны головы, мѣшаюгъ проходу другихъ ; тогда как ъ въ пер- і вомъ случаѣ недостаток ъ этот ъ устраненъ , въ виду расположені я | кормовыхъ ходовъ въ сторонѣ отъ долеваго прохода . \ Скотобойни занимаютъ вторую часть участка , прилегающу ю къ ] улицѣ ьПески». При распланировані и отдѣльных ъ строені й и при- і легающихъ къ нимъ дворовъ , слѣдовало удовлетворит ь двумъ по- • ставленнымъ въ нрограммѣ условіямъ ; во-первыхь , чтобы лсивой скотъ ни при входѣ на бойни , ни въ олсиданіи убоя , не встрѣтилъ бы увозимаго мяса и крови, и во-вторыхъ , чтобы, въ впду состава мѣстнаго населенія , скотобойни нодраздѣлен ы были на христіанско е и еврейское отдѣленіе , съ устройством! , ио возможност и особыхъ зданій для каждаго . Зданія боень и хлѣвовъ расположены параллельн о главной оси участка , въ нѣкоторомъ разстояні н как ъ отъ улицы Пески, так ъ и отъ параллельной ей дороги, отдѣляюще й скотопригонны й дворъ. По ^

Скотопригонный двор ъ нредпазначаетс я для ветеринарнаг о осмо­ тра и временнаг о простоя степнаго скота, привозимаг о по всѣмъ же - лѣзнымъ дорогамъ сходящимс я въ Вильнѣ, и предназначеннаг о как ъ для мѣстнаго нотребленія , так ъ и для отправки но ліелѣзнымъ до­ рогамъ въ другі е города . При такихъ условіях ъ трудно наперед ь точно онредѣлит ь какое количество скота будетъ прибывать еже­ дневно въ Вильно ; можно только надѣяться , что послѣ устройств а предполагаеиаг о скотонригоннаг о двора , съ удобными хлѣвами для простоя и прокормлені я скота , количество это значительно возра­ стетъ противъ теперешняго , потому что гуртовпіик и нолучатъ воз­ можность, за извѣстнуі о оиредѣленнуі о и невысокую н.чату, продер­ жать скотъ нѣкоторое время въ Впльнѣ, въ олсиданіи, подходяще й нѣны на других ъ рынкахъ . Подобныя стоянки степнаго скота и нынѣ практикуютс я въ Вильнѣ, но, за неимѣиіемъ удобно устроен - наго городскаг о скотопригоннаг о двора съ постоянной таксою за про­ стой и прокормленіе , количество останавливаемаг о скота менѣе чѣмъ слѣдовало бы олсидать, принимая во внимані е благопріятно е расноло- женіе города при узловой станці и нѣскольких ъ лселѣзныхъ дорогъ. Настоящія скудный статистическі я данныя приводит ь къ заключе - нію, что пока достаточно будетъ построить хлѣва на 200 штукъ скота. Въ виду этихъ сообралсеній , проектируетс я построить на ско- тонригонномъ дворѣ, вдоль его гранпцъ , три зданія хлѣвовъ, на 72 штуки калсдое, и оставить мѣсто для постройки другихъ трехъ та­ кой лее вмѣстимост и хлѣвовъ, при могущей оказатьс я въ томъ на­ добности въ будущемъ ; таким ъ образомъ, по открытіи скотопригон - ігаго двора, въ хлѣвахъ молено будетъ помѣстить 216 головъ, а въ будущемъ, прн развитіи дѣла, увеличит ь это количество до 432. ІІредполагаемы я къ ностройкѣ въ настояще е время зданія показаны на генеральномъ нлапѣ детально , мѣста же ^іля постройки хлѣвовъ въ будущемъ заштрихованы . Кромѣ хлѣвовъ, будутъ устроены открытый прясла на двухъ боковыхъ площадкахъ , предназначенны й для кратковременнаг о про­ стоя скота; причемъ конечно за простой на нихъ будетъ взиматься меньшая плата , чѣмъ въ хлѣвахъ. Посередин ѣ двора оставлена широкая площадка ; на ней проектирован ы корыта для водопоя и помѣщеніе для взвѣшивані я живаго скота . Дл я выгона на ското­ бойни, со стороны послѣдних ъ въ заборѣ устроено двое воротъ, между которыми оставлено мѣсто для постройки особаго дома для адмпнистраці и скотопригоннаг о двора , если въ томъ окалсется на­ добность въ будущемъ ; пока же администраці я будетъ номѣщатьс я въ общемъ зданіи при скотобойняхъ . Весь двор ъ предполагаетс я замостить булыленымъ камнемъ , съ устройствомъ соотвѣтственньтх ъ канавокъ , по которымъ долсдевыя воды будутъ стекать въ пріемные колодцы подземной канализаціи . Весь двор ъ будетъ огралсденъ ча­ стью зданіямн хлѣвовъ, частью деревяннымъ заборомъ соотвѣтствен - ной конструкціи . Здані я хлѣвовъ предполагаетс я выстроить по общему типу , изо­ браженному на особомъ листѣ нрнлолеенных ъ чертелеей въ двухъ фасадахъ, нланѣ, поперечномъ и продольномъ разрѣзахъ . Разниц а между отдѣльными зданіями заключаетс я лишь въ томъ, что однѣ изъ нихъ имѣютъ по обоимъ концамъ пристройки , въ которыхъ но- мѣщены съ одной стороны лѣстница на сѣновалъ , а съ другой от- хожія мѣста, другі я лее имѣютъ только съ одного конца помѣщенія для лѣстницъ . Здані е хлѣвовъ проектирован о кирпично е на камен­ номъ фундаментѣ ; съ помѣщеніем ъ для сѣновала на чердакѣ- На - руленая длина здані я 26 саж. , ширина 4.60 . *) Помѣщеніе для скота имѣетъ внутри длину 24.2 2 сале , ширину 4.10 сале, высоту 1.68 сале ; поперекъ стояш,ими корытами оно раздѣлено на шесть отдѣленій, въ калсдомъ изъ коихъ можно поставить 12 штукъ круп ­ наго скота , считая по 6 у каждаг о корыта . Каждо е отдѣлені е раз- дѣлено двумя сточными канавками , нараллельным п корытамъ , на три части , изъ коихъ средняя шириною 0.70 сале, предназначен а для ввода и вывода скота, боковыя лее, шириною до корыт ъ въ 1.15 саж., для его простоя . При д.ганѣ одного корыта въ 3.60 , предна ­ значеннаго для шести штукъ скота, на каждую приходитс я мѣсто въ ширину (считая ее по длинѣ корыта) 0.60 саж . и въ длину 1.15 сале , что совершенно достаточно . Противъ каждаг о прохода , въ лицевой стѣнѣ зданія со стороны двора , помѣщены входныя во­ рота. Мелсду корытами двухъ сосѣдннхъ отдѣлені й оставлены так ъ называемые кормовые проходы (Fut tergange ) шириною 0.40 саж. , предназначенны е для приноски корма и для осмотра скота со сто­ роны головъ; съ тою лее цѣлью мелсду корытами крайних ъ отдѣле- ній и стѣнами оставлены проходы шириною 0.31 саж. Дл я входа въ кормовые проходы и для сообщені я отдѣлені й мелсду собою, ко­ рыта приставлены только однимъ концомъ къ долевой стѣнѣ обра-

*) Эта конструкция позволяет ъ избѣгнуть устройства внутри помѣщенія столбовъ для поддержанія потолка.

*) Зданія имѣющія по двѣ пристройки по коицамъ имѣютъ длину 27,38.