Зодчий 1887 год

ходов ъ съ одног о здані я въ друго е по открытым ъ дворамъ , что осо­ бенно важн о при острых ъ климатических ъ условіях ъ мѣстности. Хлѣва располагаютс я вблиз и соотвѣтственных ъ боень , а помѣще- нія для мыть я кишок ъ и внутренносте й пристраиваютс я къ зданіям ъ б('ень , составля я иногд а звено соединяюще е бойн и крупнаг о и мел ­ каго скота . Если при распланировк ѣ принят ь во внимані е возмож ­ ность \величені я здані й въ будущеиъ , без ъ нарушені я ихъ взаим : ной связи , то станет ъ яснымъ , что иѣмецкій тип ъ удобопримѣним ъ только къ небольшим ъ городам ъ Въ больших ъ городах ъ отдѣльны я здані я боен ь до того огромны , что распланировані е ихъ по нѣмецком у типу представил о бы непре - одолимы я затрудненія . Остгофъ , которы й мног о строил ъ скотобоень , утверждаетъ , что распланировк а по нѣмецком у типу представляет ъ дл я техник а го ­ раздо большу ю трудность , чѣмъ по французскому , и самъ сознаетъ , что не во всѣхъ германских ъ городахъ , гдѣ старалис ь примѣнит ь нѣмецкій тинъ , задач а эта была удачн о выполнена . Въ нѣкоторых ъ близко е расположені е строені й друг ъ къ друг у вызывал о недостаточно е ихъ освѣщеніе и малый доступ ъ свѣлеаго воздуха , что въ свою очеред ь заставил о совершенн о перестроит ь эти скотобойни ; въ иных ъ не обращен о достаточнаг о внимані я на возмолсност ь уширені я здані я въ будущемъ . Болѣе выдающіяс я ско­ тобойн и выстроен ы по этому тип у въ Дюссельдорфѣ. Эрфуртѣ, Галлѣ, Лигницѣ, Нейбранденбургѣ , Кайзерсляутернѣ , Цейцѣ, Ле - обшіоцѣ, Изерлорнѣ, Мюльхеймѣ, Бохумѣ, Кассе.іѣ и др . К ъ сожа - лѣнію, не всѣ эти скотобойн и слѣдует ъ признат ь удовлетворитель ­ ными . Странно , что тако й спеціалист ъ как ъ Остгофъ , подраздѣля я по распланировк ѣ скотобойн и на два типа . французскіГ і н нѣмецкій, и подробн о описыва я почт и всѣ выдающіяс я скотобойн и въ Е в р о пѣ ,| въ своемъ обширном ъ и чрезвычайн о тщательн о составленном ъ с о чи - неніи Uebe r di e Schlachtbaiise r un d Vichmarkte , воиіедш.ем ъ въ состав ъ одног о изъ велпколѣпнѣпших ъ и полнѣйших ъ п.здані й по архитектурѣ: Handbuc h de r Archi tektur , I V Thei l, 3 Halbband . 1884 , совершенн о игиорируетъ , выстроенны й въ 1880—8 2 г . , С. -Петер- бургскі я скотобойни . Между тѣмъ эти скотобойн и составляют ъ совер ­ шенн о своеобразны й типъ , въ котором ъ руководяща я иде я въ рас - плаиировк ѣ здані п нова я и, слѣдует ъ отдат ь полну ю справедливость , далек о превосходяща я европейскі е типы по своей гуманности . Ос ­ новна я мысл ь нри проектировк ѣ С-Петербургских ъ скотобоен ь был а уменьшит ь по мѣрѣ возможност и страдані я животныхъ , предназна - чаемых ъ къ убою. Н е подлежит ъ никаком у сомнѣнію, что скотъ , въ особенност и крупный , чувствует ъ приближающуюс я смерт ь по запах у крови и по вид у окровавленных ъ тушъ ; при вводѣ на скотобойн и скотъ оказывает ъ упорство , доходяще е иногд а до бѣшенства . Въ за- граничных ъ скотобойнях ъ мнѣ приходилос ь видѣт ь как ъ мясники , жела я занят ь нѣскольк о лучших ъ мѣстъ въ больших ъ галляхъ , вво ­ дили зараз ъ по нѣскольк у быковъ , увязывал и ихъ у колецъ , задѣ- .іанпыхі , въ полу , и убивал и одног о за другим ъ въ значительны е про.межутк и времени ; так ъ что иногд а быку , привязанном у въ помѣ- щеніи , гдѣ висит ъ масс а окровавленных ъ тушъ , приходитс я по час у ожидат ь смертнаг о удара ; така я картин а производит ъ само е отвра ­ тительно е впечатлѣні е даже на мало-мальск и развитаг о человѣк а и невольн о наводит ъ на мысл ь о необходимост и сократит ь мук и несча - стных ъ животныхъ . Ветеринарны й изслѣдовані я доказали , что если животно е подвергаетс я пытк ѣ до убоя , то мяс о его значительн о те - ряет ъ свои качества , а потом у и въ этомъ отношені и слѣдует ъ ста ­ ратьс я обставит ь операці ю убо я такъ , чтобы скот ъ до послѣдняг о момент а не чувствовалъ , что ег о убьютъ . Руководяс ь этой идеею , строител и С.-Петербургских ъ скотобоен ь расположил и здані я боен ь съ таким ъ расчетомъ , чтобы скотъ , пригоняемы й на убой , не могъ бы встрѣтит ь увозимаг о мяса . Дл я этой цѣли здані я боен ь и хлѣ - вовъ расположен ы въ параллельны е ряды , образу я нѣскольк о скот - ныхъ и мясных ъ дворовъ , и.золированных ъ друг ъ отъ друг а соотвѣт- ственным ъ расположеніем ъ заборовъ . Ворот а для вгон а скот а и скот ­ ная площадк а находятс я съ одно й сторон ы участка , граничаще й со скотопригонным ъ дворомъ , а мясна я улиц а и ворот а для увоз а мяс а съ противоположной . Позволимъ себѣ этот ъ тин ъ назват ь С. -Петер- бургскимъ , выралса я наделсду , что прек[)асна я идея , руководяща я строителе й С.-Петербургских ъ скотобоень , принят а будет ъ за осно - вані е при проектировані и подобных ъ заведені й въ других ъ горо ­ дахъ Россіи. и отъ душ и лселаеи ъ наніим ъ сотоварищам ъ по по- : стройкѣ скотобоен ь не подражат ь въ этомъ отношені и слѣпо загра - ничнэім ъ типамъ , а напроіив ъ того , по мѣрѣ возможности , примѣ- вят ь и развиват ь далѣе тот ъ прекрасны й типъ , которы й наши тех- НИКИ создал и при постройк ѣ С.-Петербургских ъ скотобоень .

5) Участок ъ подъ скотобойн и должен ъ быть достаточн о обши - рен ъ для постройк и на немъ всѣхъ, нужных ъ въ данно е время , построекъ , съ расчетом ъ на расширені е ихъ въ будуиіемъ ' Для удовлетворени я своем у назначенію , скотобойн и должн ы за^ ключат ь въ себѣ слѣдующія номѣщені я : • • - 1) Собственн о бойни , т . е . помѣщеиія, предназначаемы й дл я убоя скот а и обработк и тушъ ; причем ъ они бывают ъ общі я для всѣхъ сортов ъ скота , или же для калсдаг о сорт а особый ; что зави ­ ситъ отъ величин ы всег о заведені я и отъ тоге : занимаютс я ли въ данном ъ город ѣ особы е мясник и убоем ъ крупнаг о и особы е убоем ъ мелкаг о скота , или же одни и тѣ же мясник и бьют ъ и крупный , и мелкі й скотъ . Во всяком ъ случаѣ соединят ь въ одном ъ помѣщеніи молено тольк о крупны й и мелкі й скотъ , для свине й же и поросят ъ слѣдуетъ устраиват ь особы й помѣщенія, въ вид у того , что для ихъ убоя и обработк и требуютс я совершенн о спеціальньі я приспособ - ленія . 2) Помѣщенія дл я мыть я кишок ъ и внутренностей . Впрочем ъ иногд а для этой цѣли устраивают ъ нриспособлені я въ самых ъ помѣш,е- ніях ъ боень , что хот я и удобн о для мясниковъ , но не должн о быть допускаем о въ видах ъ чистот ы и въ особенност и потому , что , при промывк ѣ кишокі > горяче й водою , выдѣляетс я мног о пару и воню - чихъ газовъ , вредн о вліяюш,их ъ на качеств о мяса . Въ этих ъ ви ­ дахъ горазд о правильнѣ е сосредоточит ь операці ю мыть я кишок ъ и внутренносте й въ особом ъ помѣш,еніц, причемъ , для удобств а со - обш,енія , оно должн о непосредственн о примыкат ь къ бойнѣ. Исклю- чені е изъ этог о правил а составляют ъ бойни , устроенны я по камер ­ ной системѣ, о которых ъ будет ъ сказан о далѣе. 3) Х. іѣва или навѣсы'дл я просто я скота , приводимаг о на убой . 4) Особы я бойни и хлѣва для скот а сомнительнаг о здоровья . о) Машинно е зданіе , в ь котором ъ помѣщаются запасник и для хо.чодной и горяче й воды , котлы дл я согрѣвані я воды и добывані я пар а и машин ы дл я накачивані я воды , если источник ъ водоснаб ­ жения нмѣется на самомъ участк ѣ скотобоень ; юобщ е въ этомъ зда - нін помѣшдют ъ по возможност и всѣ паровы е двигатели , нужны е для боень . 6) Здані я дл я администраці и боень , въ которых ъ помѣш,аются: К ')нторы, кабинет ъ дл я ветеринарных ъ изслѣдовані й и квартир ы для тѣхъ агентовъ , кои должн ы постоянн о находитьс я на бойняхъ . 7) Навозны е ящик и или ямы , для складывані я твердаг о навоза , привозимаг о изъ номѣщеній боень на особых ь телѣлскахъ ; навозъ , складываемы й въ этих ъ ящикахъ , должен ъ ежедневн о вывозиться . 8) Навѣсы дли лошаде й и телѣг ъ мясниковъ . Трудно дат ь какія-нибуд ь обпі,і я правила , дл я распланпрова - нія всѣхъ этих ъ помѣщеній. Существующа я въ разных ъ городахъ , обществеины я скотобойн и распланирован ы весьм а разнообразно , въ зависимост и отъ очертані я участков ъ земли , на которых ъ они по ­ строены , и отъ разных ъ соображеній , которым и въ каждом ъ дан ­ номъ случаѣ руководилс я строитель . Удачно е распланировані е строе - ній, входящих ъ въ состав ъ скотобоень , составляет ъ главну ю и вмѣ - стѣ съ тѣмъ самую трудну ю задач у проектирующаго , а потом у я позволю себѣ нѣскольк о распространитьс я над ъ этим ъ вопросомъ , касаяс ь его конечн о тольк о съ обще й стороны , независяще й отъ гео ­ метрическо й фигур ы участка , котора я въ каждом ъ отдѣльном ъ слу - чаѣ оказывает ъ свое характеристическо е вліяпі е на распланировк у строеній , не могуще е быть подведенным ъ подъ общі я правила . Иѣмецкій инженер ъ Остгофъ , первы й и , наскольк о мнѣ из- вѣстно, пок а единственны й ученый , которы й составил ъ полно е со ­ чим еніе о построГік ѣ скотобоенъ , въ формѣ научнаг о руководства*) , подраздѣляет ъ общественны й скотобойн и по ихъ распланировк ѣ на два типа : французскі й и нѣмецкій. По французском у тип у отдѣльны я строені я скотобоен ь распола ­ гаютс я болѣе или менѣе симметричн о относительн о главно й оси участк а и раздѣляютс я открытым и дворами . П о этому тин. \ вы ­ строены впервы е парилсскі я скотобойн и при Наполеон ѣ I и затѣмъ почти всѣ другі я подобны я заведені я во французскихъ , бельгій - ских ъ и италіанских ъ городах ъ и въ больших ъ германских ъ и австрійскихъ . Как ъ на болѣе выдающіяс я скотобойни , построен ­ ныя , по французском у типу , укажем ъ на Парижскія , Вѣнскія, Берлинскія , Ганноверскія , Дрезденскія - Мюнхенскія . Бременскія , Брюссельскія , Медіоланскія , Ліонскія , Эдпнбургскія , Марсельскія , Руэнскі я и др . По нѣмецком у типу строені я скотобоен ь группируютс я без ъ со - бЛюдені я симметріи , въ обще й связи , друг ъ съ другомъ , сообразн о назначені ю и руководствуяс ь главным ъ образог ъ необходимость ю избѣжать, въ интересах ъ удобств а мясниковъ , значительных ъ пере - . : ЮП *) Смотри литературны й Указател ь въ концѣ статьи .