Зодчий 1887 год

родахъ , как ъ Вѣна, Парижъ , и другі е пришлос ь устраиват ь по нѣ скольк у общественных ъ скотобоень ; во-первых ъ съ цѣлью облегчит ь доставк у мяс а въ разныя , отдаленны й друг ъ отъ друга , част и го рода , а во-вторых ъ потому , что тѣснота участковъ , на которых ъ построен ы были скотобойни , не дозволял а расширит ь ихъ , въ мѣру увеличившейс я надобности , и пришлос ь по неволѣ построит ь новы я скотобойн и на другом ъ мѣстѣ. Вовсякомъслучаѣ , прп проектировані и скотобоен! , дл я наших ъ провинціальных ъ городовъ , слѣдует ъ при нят ь за правил о строит ь однѣ обіці я для всег о город а скотобойни Дл я удовлетворені я своем у назначені ю скотобойн и должн ы со |,,стоят ь 4 3.? групп ы строеніи , соотвѣтственным ъ образом ъ ириспособ - •'^'ленных ъ дл я посто я скот а приводимаг о къ убого, для ' убо я скот а и для очистк и и обмывк и внутре !1носте й и кншокъ . В ь саннтарных ъ видах ъ всѣ этп здані я и двор ы къ нимъ прилегающі ѳ доллси о быт ь так ъ устроены , чтобы возможн о было содерлсат ь их ъ въ постоянно й чистотѣ; а потому , при постройк ѣ скотобоень . первостепенну ю роль играет ъ обильно е водоснабженіе , въ связ и с ъ соотвѣтственным и приспособленіям п для бьістраг о удалені я всѣхъ нечистот ъ и раз ­ ных ъ органпческпх ъ отбросковъ ; пр п чемъ чрезвычайн о валено чтобы удаляемы й со скотобоен ь !іечіістот ы не заражал и бы засе ленных ъ мѣстъ и не засо[іял и рѣкъ. Поэтому-т о пр и выбор ѣ мѣста дл я постройк и скотобоен ь стѣдует ъ на первом ъ планѣ имѣть В!, впд у мѣстиыя услові я водоснабжені я и удалені я нечистотъ . Вообще участоіс ъ для постройк и скотобоен ь должен ъ по возмолсност и удовлетворят ь следующим ь услоііііімь . 1) Участок ъ долисен ъ быт ь распо-чожен ъ за городомъ , но вблиз и его и соединен ъ со скотопрпгонным ъ двором ъ и мясным ъ ры ! !Ком ъ удобным и п широким и дорогами ; разстояні е блиисайпіих ъ жилых ъ домов ъ отъ участк а долисп о быт ь не менѣе 50 сале . Важно тоже , чтобы и въ будущемъ , при развиті и города , участоіс ъ заняты й скотобопігям и не бы.і ъ окружен ъ лсилым и домами . Въ этих ъ ви ­ дах ъ слѣдует ъ выбира'^ ь его въ тако й мѣетностп , гдѣ болѣе шанвос ъ на развиті е въ будущем ъ заводов ъ и фабрикъ , чѣмъ жилых ъ квар ­ талов ъ города . 2) Участок ъ для скотобоен ь долнеен ъ быт ь или въ непосредствен - номъ сосѣдітвѣ со скотопрпгонным ъ дворомъ , и.ти по крайне й мѣрѣ вблиз и его . Ч|іезвычайн о вален о обратит ь внимані е на то обстоя ­ тельство , чтоб ы отнюд ь не пришлос ь гнат ь скот ъ со скотопригон ­ наго двор а на скотобойн и по заселенным ъ городским ъ улицамъ , въ видах ъ чег о необходим о чтоб ы скотобойн и и скотопригонны й диор ъ находилис ь бы на окраинах ъ город а съ одно й его сторон ы и имѣли бы сообщені е межд у собою внѣ город а по возможност и по незасе ­ ленно й дорогѣ. Послѣднее требовані е станет ъ яснымъ , есл и при ­ нят ь во вннманіе , что іго заселенным ъ дорогам ъ н а прѳдмѣстьяхъ города , обыкновенн о содержат ъ мног о домашняг о молочнаг о скота , которы й мог ъ бы приходит ь въ прикосновені е съ гуртам и прого ­ няемым и на убой , что способствова.т о бы распространені ю энизоотіи . 3) Если скотобойн и строятс я въ связ и со скотопрпгонным ъ дворомъ , то слѣдует ъ старатьс я расположит ь их ъ вблиз и станці и желѣзной дорог и и провест и къ нимъ рельсовы й путь , которы й дал ъ бы возмолсност ь выгрузит ь весь , привозимы й по желѣзио й дорогѣ, степно й скот ъ непосредственн о вблиз и скотопригоннаг о двор а п т а ­ кимъ образом ъ совершенн о пзбѣгнут ь гон а его по иубличным ъ до ­ рогам ъ 4) Участок ъ под ъ постройк у скотобоен ь должен ъ быт ь располо ­ жен ъ въ недалеком ъ разстояні и отъ источников ь воды , такъ , обиль ­ ное водоснабнееніе , как ъ сказан о был о выпіе,';играет ъ самую важну ю роль въ этомъ дѣлѣ. Равным ъ образом ъ мѣстныя услові я должн ы дат ь возможност ь удалят ь жидкі е отброс ы без ъ вред а дл я сапи - тарнаг о состояні я города - Тверды я нечистот ы должн ы быт ь обяза ­ тельн о отдѣляем ы отъ жидких ъ и складываем ы въ особы й навозны я ямы , откуд а ежедневн о вывозим ы дл я удобрені я по.чей ; въ послѣд- немъ случаѣ необходим о обратит ь вниманіе . чтоб ы нечистот ы не выбрасывалис ь на такі я мѣста, гдѣ пасетс я скотъ , луч!и е всег о вы­ возит ь его на огороды , а въ крайнем ъ случаѣ, когд а появитс я эпи - зоотія , навоз ъ необходимо , или зарыват ь въ глубокі я ямы и засы ­ пат ь землею , или же сжигать . В о всяком ъ случаѣ жидкі я нечистоты , т. е . грязна я вод а отъ промывк и туш ъ и половъ , а такж е дожде ­ вая вода , по очистк ѣ ихъ въ особых ъ отстойных ъ бассейнах ъ от ъ твердых ъ примѣсей и обезвреженіп , должн ы быть спущен ы въ рѣку ниже заселенных ъ мѣстъ. Эт о услові е заставляет ъ обратит ь вни - мані е при выбор ѣ мѣста для постройк и скотобоен ь на то , чтобы возможн о был о без ъ значительных ъ затрат ъ провест и отъ них ъ под ­ земный канал ъ съ достаточным ъ скатом ъ въ рѣку, ниж е города . Конечн о рѣчь здѣсь идет ъ исіслючительн о о тѣхъ городахъ , въ ко ­ торых ъ нѣтъ возможност и спустит ь жидкосте й въ море , или же въ .землю, посредством ъ поглошающих ъ колодцевъ .

ринарнаг о осмотр а стѳпнаго скота , хот я значительн о улучшил о бы нынѣшні я условія , при которых ъ на означенном ъ дворѣ осматри ­ ваетс я как ъ степной , такі , и мѣстный сісотъ , не вполн ѣ однак о до - стигло-бы , предначертанно й врачі-бн о ветеринарно й наукою , за ­ дачи : изолироват ь подозрительны й степно й скот ъ отъ мѣстнаго. И въ самом ъ дѣлѣ, степно й скотъ , как ъ сказано , выше , прибывает ъ въ Вильн о исключительн о по желѣзной дорогѣ и выгружаетс я на станціи . Пригон ъ скот а со станці и на нынѣпіні й скотопр и гонны й дворъ , а рав ­ но гонъ его содвор а на скотобойн и должен ъ производитс я по нѣкоторым ъ улицам ъ хот я и расположенным ъ на окрапнах ъ города,все-так и и тепер ь часть ю застроеннымъ . По этим ъ улицам ъ больш е всег о прогоняетс я на пастбищ а за город ъ молочны й скотъ , принадлелсащі н частным ъ обы - вателямъ . Трудн о и даж е невозможн о услѣдит ь за тѣмъ, чтоб ы прогоняемы й степно й скот ъ не встрѣтилъ-б ы по дорог ѣ мѣстнаго. Если даж е установит ь определенны й путь , по котором у допускалс я бы прогон ъ гуртов ъ стеннаг о скот а в ь извѣстны е часы , и совёр- ' шенн о прекратит ь гон ъ молочнаг о скот а п о тѣмъ же улицамъ , то все-так и навоз ъ будет ъ складыватьс я степным ъ скотом ъ по дорог ѣ и затѣмъ развозитс я на колесах ъ проходящих ъ те.іѣгъ по окрест - ностямъ . Съ друго й сторон ы запрещені е продаж и мѣстнаго скот а на скотопригонном ъ дворѣи прекращеніет . рг а на Стефановско й площад и впеі^ед и двор а имѣло бы непзбѣжным ъ послѣдствіем ъ устройств о особаг о рынк а для продаж и мѣстнаго скота , прінскані е мѣста дл я коего представил о бы важны й затруднения , п потребовал о бы не налых ъ расходовъ - Эти соображені я привел и на мысль , что горазд о выгоднѣе дл я город а и раціонімьнѣ е съ точк и зрѣнія, требуемо й врачебным ъ управленіемъ , изоляці и скот а степнаг о о тъ мѣстнаго, был о бы уст­ ройств о новаг о скотопригонпаг о двор а д.і я гуртов ъ степнаг о скота , у само й желѣзной дорог и и в ъ прямо й связ и со скотобойнями . Мысль эт а был а вполн ѣ одобрен а коммпсіей . разсматривавше й проект ъ скотобойни , въ вид у чег о пришлос ь внов ь пересоставит ь проектъ , положив ъ в ъ основані е ег о соединені е скотопригоннаг о двор а дл я привозимаг о по желѣзной дорог ѣ скот а съ скотобойне ю въ одно органическо е цѣлое. Сообразн о с ъ этим ъ проект ъ был ъ со - ставлен ъ в ъ томъ видѣ, въ каком ъ онъ изображен! , иа представ - ленных ъ здѣсь чертежах ъ и был ъ одобрен ъ коммисіею , как ъ удов - летворяюіні й поставленно й програіімѣ. Приступа я къ разсыотрѣні ю проект а Виленскпх ъ городскпх ъ Общественных ъ скотобоенъ » я позволя ю себѣ вначал ѣ слегк а коснутьс я настоящаг о полоніені я вопрос а о постройк ѣ скотобоень , съ цѣлыо познакомит ь читател я съ главнѣйшіг. и системами , по ко ­ торым ъ выстроен ы болѣе выдающіяс я скотобойн и въ Европѣ Этот ъ краткі й обзор ъ я рѣшился помѣстит ь здѣсь во первых ъ потому , чтобы оправдать , приняты е мною пр п проектирор.ані и Вилеиско й бойни , основны й услові я и данны я и во вторых ъ потому , что . въ виду своевременност и вопрос а о ностройк ѣ скотобоен ь в о многих ъ лровинціальных ъ городах ъ Россін, маленькі н этот ъ труд ъ мояіет ъ быть и не лишен ъ нѣкото (іаго интерес а для т-хниковъ . Скотобойням и вообщ е называютс я заведенія , въ которых ъ уби­ ваетс я разны й скотъ , туш и котораг о предназначаютс я дл я пип!;и , и въ которых ъ туш и эти очищаются , обмыва!отс я и нодраздѣ- ляютс я на части . Главнѣйша я цѣль устройств а общественных ъ скотобоен ь лежпт ъ въ достижені и наплучшнх ъ санитарных ь результатовъ , как ъ по от- ношеніюк ъ ветиринарном у осмотр у скот а !!риводимаі о на убо й и кон ­ тролю доброкачестност и мяса , так ъ равн о и по отношені ю къ правильном у удалені ю нечистотъ , получаемых ъ при обработк ѣ туш ъ и внутренностей . Чрезвычайн о важн о достигнут ь того , чтоб ы вес ь без ъ исключені я скотъ , приводимы й на скотобойн и для убоя , под ­ вергалс я тщательном у осмотр у ветеринарных' ь враче й и чтобы за - тѣмъ кажды й кусок ъ мяса , вывозимы й съ бойни , был! , осмотрѣн ъ и снаблсен ъ пломбой , на которо й оттиснут о был о число , соотвѣт- ствующе е дню убоя . Дл я достижені я этой цѣли, необходим о имѣть однѣ общественны й скотобойн и дл я всег о города , администраці я коих ъ был а бы въ руках ъ Городскаг о Управленія , и , по открыті и таковыхъ , упразднит ь всѣ существующі я в ъ город ѣ скотобойни . Тольк о при таком ъ услові и возможн о учредит ь правильны й сани ­ тарны й контрол ь над ъ продаваемым ъ мясомъ . Наіп ъ законъ , преду ­ сматрива я необходимост ь учрелсдені я монополі и по устройств у и содержані ю скотобоень , дает ъ Городском у Управлени е прав о за ­ крыват ь всѣ частны й скотобойни , послѣ открыті я общественных ъ городскпхъ . Для облегчені я ветеринарнаг о контрол я и для возможнаг о умень - шені я расходов ъ на администраці ю боень , необходим о устраиват ь общественны й скотобойн и въ од !!Ом ъ мѣстѣ, огородив ъ всѣ строе - ія и двор ы одним ъ общим, , заборомъ . Впрочемъ , въ больших ъ го ­