Зодчий 1883 год

— 55 —

Мясные дворы , гдѣ производитс я вагрузк а тушъ , а такж е до ­ рог а дл я провоз а мяс а на Забалканскі п проспект ъ совершенн о изолирован ы отъ мѣста прѳбыванім живог о скот а и ското-пригон - ной дороги . Н а вѣш и хлѣва примыкают ъ къ нумер а мъ боѳнь. Дл я скот а сомнитѳльнаг о здоровь я устроен а отдѣльна я бойн я съ хлѣ - вами , отгороліенны ѳ отъ обще й скотобойн и глухо й оградой . Все здані е городских ъ скотобоень , въ зависимост и отъ спедіаль - наго назнаадні я каждаг о изъ строѳній, представляет ъ слѣдующія части : Домъ для конторы и служащиосъ — каменный , •2-хъ-этажный , въ 86 кв . саж . въ планѣ; вниз у контор а изъ 2-х ъ комнат ъ съ особым ъ входом ъ и двѣ квартиры—одн а изъ 3-хъ , друга я изъ 2-хъ комнатъ ; верхні й этаж ъ запят ъ четырьм я квартирами , изъ кото ­ рыхъ двѣ имѣіот ъ по 1 комнатѣ, остальныя—п о 2 комнаты . Пр и каждо й квартир ѣ имѣіотся передняя , кухн я и ватѳрклозетъ . Домъ для смотрителя и двухъ ветеринаровь — 3-хъ-этажный , занимаѳт ъ поверхност ь въ 74 кв . саж. ; въ каждом ъ этажѣ по одно й квартир ѣ изъ 5 комнат ъ съ кухней , людско й и ватѳрклозетомъ . Казарма съ прачешной помѣщаются въ 2-х ъ этажном ъ строѳ- ніи, плоіпадь ю въ 71 квадр . саж. ; нижні й этаж ъ занят ь прачеш ­ ной, помѣпценіем ъ для установк и водомѣрителей , большо й казар ­ мой и 2 комнатам и съ 3 ватерклозетами : во втором ъ этажѣ— 2 больші я казармы , обща я кухн я съ русско й печью , 1 небольша я комнат а и ватѳрклозетъ. - Службы расположен ы въ одноэтажном ъ здані и въ 56 кв . саж. ; здѣсь 8 ледника , 2 экипажны е сарая , 2 конюшн и на 6 стойл ъ съ сѣновалам и над ъ ними , навѣсъ съ сушидом ъ подъ крыше й и отдѣльны я помойна я и наво.зна я ямы . Лавки и ледники. Строеніѳ одйо-этажно ѳ без ъ подваловъ ; перѳдній рядъ , въ 98 кв . саж. , состоит ъ изъ лавок ъ съ ледникам и въ 2 яруса ; нижні й ярус ъ углублен ъ въ землю и раздѣлен ъ на 5 холодных ъ камер ъ съ бетонным и полами , верхні й ярус ъ представ ­ ляет ъ одно обще е помѣщеніе, набиваемо е льдомъ ; ярус ы раздѣле - ны рельсам и съ покрытіем ъ изъ гофрированнаг о пинкованнаг о же - лѣза съ досчатым ъ неплотным ъ поверх ъ его настиломъ , образующим ъ полъ верхняго . яруса , въ которомъ , начина я отъ пола , стѣны об­ шиты тесом ъ на высоч у 2 арш . 10 верш . Покрыт ь верхш й ярус ъ кирпичным и сводам и по рельсамъ , а подъ стропилам и сдѣлана подшивк а шпунтовым ъ тесомъ , образующим ъ над ъ сводам и про ­ странств о с ь неподвижным ъ слоем ъ воздуха . Наружны я кирпичны я стѣны по всей высот ѣ имѣют ъ внутр и пустоты . Вода изъ холод ­ ныхъ камер ъ стекает ъ чрез ъ устроенны е въ бетонном ь пол у ^тра- пы въ общу ю отводну ю трубу , принимающу ю такж е воду изъ верх ­ няго яруса . Второй рйд ъ ледников ъ (без ъ лавокъ) , с ь каменным и входным и тамбурами , устроен ь совершенн о такж е и занимает ь 49 кв . саж . Навѣсы дл я извощичьих ь лошадей , пространством ъ въ 56 кв . саж. , расположен ы по одну сторон у особаг о двора , посред и кот о раго помѣщаетс я теплы й к|)ан^ъ'с ъ чисто й водой для обмывані я телѣгъ изъ-нод ь мяса . '''' ^ Хлѣва дл я ночевк и крупнаг о рогатаг о скот а представляют ъ два одно-этажны я строені я съ сѣновалами ; прясл а устроен ы въ арках ъ поперечных ъ стѣнъ; кажды й хлѣвъ раздѣлен ъ на 8 отдѣ- леній , вмѣщающих ъ no 20—3 0 головь , т. е. всег о на 48 0 головь . Потолк и вь хлѣвахъ подшивные , полы асфальтовы е съ уклоном ъ къ обіпем у для 8 отдѣлені й желобу , расположенном у у долево й стѣны, противоположно й входамъ ; изъ желобов ь жидкост ь чрез ъ трап ъ стекает ъ въ отводну ю трубу ; посред и каждаг о отдѣлені я устроен ы досчаты я ясл и с ь асфальтовым ъ дномь ; полы сѣнова- ловь изъ обыкновенно й смазк и на простильном ъ черном ь полу . Бойни дл я крупнаг о скот а состоят ъ изъ двух ъ длинных ъ одноэтажных ъ строені й на подвадах ь со сводами ; оба корпус а соединяютс я с ь одног о конц а одноэтажным ь зданіем ъ съ мансар ­ дами , а понерек ъ пѳрѳрѣзаны проѣздам и подъ сводами ; вь каждом ъ корпусѣпо 19-т и нумеров ъ для убо я скота . Параллельнн о корпусам ъ построен ы навѣсы съ аркам и по одно й сторон ѣ и с ь калиткам и по другой ; перед ь аркам и имѣются прясла . Камера для убоя крупнаго скот,а имѣет ъ двѣ наружны я две ­ ри: — одну для ввод а убиваемаг о скота , а другу ю — для выноск и тушъ ; двум я открытым и аркам и въ поперечных ъ стѣнахъ камер а эта соединяетс я съ сосѣдними и, съ помощь ю особых ъ сдвижных ъ жѳлѣзныхъ решетчатых ъ ворот ъ (г) , может ъ быт ь отдѣлен а отъ нихъ ; 1 ако е устройств о даѳтъ возможность , смотр я по надобности , раздѣлят ь помѣщѳнеі на одиночны е нумер а иди же соединят ь ихъ въ нроизвольном ь числѣ в ь одно обпіе е помѣщеніе. Для содержані я вь надлежаще й чистот ѣ камеръ , въ них ъ

устроен ы асфальтовы е поды съ уклоном ъ къ трапамъ , а панел и облицованы , на высот у 4Ѵ2 ф. , аспидомь . Устроенны е вниз у подвал ы предназначен ы для удобнаг о помѣ- пі,ешя трубъ : проводящих ъ чисту ю воду , которо ю всяка я камер а обильн о снабжен а (3 кранами) , канализаціонныхъ , отводящих ъ грязну ю роду , а равн о и всѣхъ труб ъ и батаре й паровог о отопде - нія и вептиляці и камеры . Дл я вѳнтиляці и устроен ы еще у наруж ­ ныхъ стѣнъ здані й воздухопріемны е колодц ы (w ) дл я приток а извнѣ свѣжаго воздух а непосредственн о въ подвалъ . Таким ъ образомъ , въ само й камер ѣ отъ водопровода , канализаціи , отопде - нія и вентилящи—имѣютс я только : краны , рѣшетк а над ъ трапом ь и душники ; всѣ же остальны я устройств а и част и скрыт ы въ удобо-доступных ъ подвадахь . Манипуляці я убоя , передвижені я и выгрузк и т уш » производит ­ ся, съ помощь ю устроенных ь вь камер ѣ приспособлеві й и мѳха- низмовь , слѣдующим ъ образомъ : быкь , на веревкѣ, приявзанно й за рога , вводитс я въ камер у через ъ особу ю двер ь прям о на передвиж ­ ную платформ у (а ) въ помѣщеніѳ, предназначенно е дл я убоя , ко ­ торое , как ъ видн о изъ чертежа , отдѣлен о отъ остально й част и камер ы перегородко ю изъ гофрированнаг о оцинкованнаг о жедѣза для того , чтоб ы убивае.мо е животно е не могл о видѣт ь другихъ , уже убитыхъ ; здѣсь, возлѣ платформы , находится , укрѣпленноѳ къ полу , кольц о (Ь) , чрез ъ которо е продѣвают ъ веревк у отъ бык а и притягивают ь его таким ъ образомъ , что-б ы рог а касалис ь кольца ; въ таком ъ положені и быку вонзаютъ , межд у черепом ъ и послѣд- нимь позвонкомь , кинжалъ , которы й просѣкает ъ мозг ъ позвоноч - наго столба , всѣдствіе чег о животно е постигает ъ мгновенна я смерть , и оно иадаѳт ъ на платформу ; затѣм ъ нѳрѳрѣзываютъ горло , выпу - скают ъ въ особу ю посуд у кровь , собираему ю для адьбуминнаг о заво ­ да , отрубают ъ голов у и съ помощь ю платформы , движущейс я на кодесиках ь по рельсамъ , продоженным ь по асфальтовом у поду , пере - дают ъ дл я обработк и туш у за перегородк у къ стеговц у (с) , на которы й туш а подвѣшивается , а освобожденна я отъ не я платфор ­ ма немедленн о возращаетс я обратн о въ отдѣленіе , которо е момен ­ тальн о обмываетс я водою отъ кров и посредством ъ особаг о прибора , состоящаг о изъ рѳзиноваг о рукава ; посдѣ чег о вводят ъ слѣдую- щаг о бык а дл я убоя . Этим ъ путемъ . даж е при самом ъ усидѳнним ъ убоѣ, животно е не видит ъ ни само й операці и убоя , ни даж е слѣ - дов ь ея и, благодар я моментально й смерти , не подвергаетс я напрас - нымъ мученіямъ . Обработк а туш ъ производитс я при помощ и 2-хъ разногъ , кото ­ рыми распяливают ь пѳрѳдняі и задні я ноги туш и и подвѣшивают ъ ее на стеговец ь дл я потрошені я и сняті я кожи ; затѣм ъ подни - мают ъ туш у за задню ю разног у съ помощь ю блоков ъ вверхъ , и тогд а кож а окончательн о снимается , а сама я туш а обработывается ; когда-ж е она совсѣмъ отдѣлана , ее поднимают ь .іебедко ю (d) , при - дѣданною Kb поперечно й стѣнѣ, и подвѣшивают ъ на особо-устроен ­ ную подъ потодком ъ жѳлѣзную дорог у (е) , посредством ъ находя ­ щихся на ней передвижных ъ крюковъ . ГІодвѣсная жѳдѣзная дорог а укрѣпдена къ потолк у и поддерживаетс я особым ъ шпрѳнгѳлемъ (g) ; на ней находитс я д о 20 передвижных ъ крюковъ , т . е. телѣжек ь съ крючками , которым и передвигаютс я подвѣшениы я туш и къ выход - нымь дверям ъ для выгрузк и ихъ изъ камеры . Для взвѣшивані я тушъ , перед ь выходно ю дверь ю устроен ы дѣсятичны е вѣсы (h) , на которы е туши , пред ъ выносом ъ изъ ка ­ меры , могут ъ быть легк о передан ы съ крючк а телѣжк и и взвѣше- ны, а :^атЬм ь поступают ъ обратн о на жедѣзную дорогу . Къ рыча і у вѣсовъ (чертеж ь которых ъ представлен ъ здѣсь въ деталяхъ ) вмѣ - стѣ съ подвижным ь крюком ь на лгелѣзно й дорог ѣ съ одно й сто ­ роны придѣдан а чашк а (і ) дл я разновѣсовъ , съ друго й же повѣ- шен ь дифференціальнн й блок ъ съ крюкомь , который , при подняті и помощью цѣпей, входит ъ въ одну половин у двойног о кольц а (к) , на - ходящагос я при разног ѣ съ тушею , и тѣмь снимает ъ другу ю по­ ловин у этог о кольц а съ крюк а тедѣжки, послѣ чего туш а посту ­ пает ъ па вѣсы для взвѣшиванія , а затѣмъ , при опускані и этог о крюк а съ помощь ю той же цѣпи, передаетс я обратн о на передвиж ­ ной крюк ъ желѣзно й дороги . Вс я манипуляці я взвѣшивані я и пі -ре- дач и производитс я вполнѣ-свободн о и легк о одним ъ человѣкомъ . Дл я запнрані я вѣсовъ имѣется посред и рычаг а эксцентрическа я шайба , котора я приводитс я в ь дѣйствіе канатом ъ (1), обхватывающим ь колесо . Дл я спускані я тушъ , при выгрузк ѣ ихъ , устроен ы особы е блоки . ' і ' ' і Всѣ эти приспособлені я выработан ы архитѳкторомъ-строитѳ - лемь совмѣстно съ нѣкоторым и членам и строительно й коммиссі и и директором ь Спб . Металлическаг о завод а посдѣ цѣдаго ряд а опытов ъ въ предварительн о устроенно й для того пробно й камѳрѣ на старо й бойнѣ.