Железобетонные арочные мосты

Разработанный лейпцигским отделением фирмы Dyckerhoff und Widmann АО ·проект был без изменений одобрен к исполнению проф. Г. Шпангенбергом (Мюнхен). Бык и устой правого берега основаны были на мощном слое аллювиального камени стого гравия р. Saale, а" при возведении концевого устоя со стороны Alsleben не пред

Фиг. 470. ставилось затруднений для заложения его на делювиальных отложениях гравия, распо ложенных под искусственной присыпкой берега. Однако береговой бык со стороны Alsa leben приходилось основывать на очень мелкозернистых глинистых песках, залегав.­

ших чрезвычайно неравномерно; поэтому для него примен�но основание на 60 деревянных сваях длиной 8,50 м и толщи ной 30 см, доходящих до серой мелкопесчанистой глины. Буре ние, произведенное для речного быка, дало в ложе реки слой мощностью около 4,50 м серого каменистого гравия р. Saale, ниже'которого следовали глины бурокаменноугольной форма ции. Для этого быка предпо лагалось поэтому устроить глу бокое основание, при котором под подошвой быка оставался еще слой гравийного грунт� мощностью около 2 м. В даль нейшем выполнявшая строитель ство моста фирма решилась после забивки пробных свай уплотнить грунт основания под речным быком забивкой свай диаметром 30 см и длиной 8 м. Оказалось возможным забить в шпунтовом ограждении 97 свай, а последние три сваи уда лось забить лишь на глубину ОТ 6 ДО 4 М. �- · Так как обе последние опоры пришлось основать на не слиш ком надежном грунте, то две

Фиг. 471. арки пролетом в 24,50 м, которые предполагалось соорудить как арки с заделанными пятами, осуществлены были в виде трехшарнирных арок. Грунтовая вод!! во всех буровых скважинах оказалась обладающей вредными для 5og