Железобетонные арочные мосты

(фиг. 42). Стрела подъема арки составляет 23 м, чему соответствует пологость l : 7. Проезжая часть моста, служащего для пропуска авто-гужевого движения, имеет общую ширину в 10 м между перилами, за исключением мест, где проезжая часть пересекает ся с аркам11 и где свободная ширина составляет 8 м . Проезжее полотно моста имеет ширину 5160 м, а остальная часть занята пешеходными тротуарами. На протяжении большей части пролета проезжая часть расположена на подвесках, поддерживающих поперечные балки, а на концевых участках она опирается на ряд стоек. Высота под мостового габарита на;:�. нормальным горизонтом составляет в средней части пролета 9,91 м. Тип и конструкция железобетонных арок этого моста приняты в соответствии с резуль татами исследований инж. Валетт, упомянутыми выше, причем окончательные размеры

Фиг. -Ю.

арок были назначены в результате предварительно проделанного тщательногоанализа целесообразных соотношений жесткостей различных сечений. Необычным по сравне нию с общепринятыми типами конструкций железобетонных арок является то обсто ятельство, что в этом мосту высота сечения арок убывает от ключа к пятам. Эта особен ность, осуществленная впервые в конструкции моста Conflans-Fin-d' Oise 1, вытекает нз исследований инж. Валетт, показавшего, что путем уменьшения моментов инер ции сечений бесшарнирной арки в пятах можно в значительной мере уменьшить вели чины расчетных моментов в этих сечениях и получить в результате весьма экономичную 1;:онструкцию арки. На уменьшении момента заделки в пятах сказывается также со з.�.ание участка с уменьшенной гибкостью вблизи пят ар!(И, где расчетные изгибающие .\\оменты резко уменьшаются (фиг. l). В соответствии с перечисленными соображениями аркам моста La Roche Guyon были приданы сечения, представленные на фиг. 43. Вы сота сечения арки составляет 2, 6 5 м в ключе и 1,45 м в пятах. Ширина сечений арки nыше уровня проезжей части сохраняется постоянной и составляет 1,40 м. Ниже уров ня проезжей части ширина сечения постепенно возрастает и доходит до 3,0 мв пятах. На протяжении большей части своей длины арки имеют коробчатые сечения, и лишь в том месте, где согласН'I:> изложенному назначены сечения наименьшей жесткосп1 (вблизи пят), верхняя и нижняя плиты коробчатого сечения постепенно сближаются, образуя на некотором участке сплошное сечение. Боковые стенки сечения имеют посто янную по всей длине толщину - 0,25 At.

1 См. сОеп. Civ." 1930 r., \ /11, стр. 101.

ЗG