Железобетонные арочные мосты

был9 бы в этом случае снова поднять свое жел.-дор. полотно. Поэтому в конструкцин моста потребовалось создать возмож\iости для такой подъемки. По предложениюфирмы

Buchheim und Heister это было достигнуто таким путем, что в пятах каждого из сво дов устроены были вертикальные швы, в которых заложено по два железных листа с тонким слоем парафина между ними (фиг. 325). 392