Железобетонные арочные мосты

Глава //J ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ АРОЧНЫЕ МОСТЫ СО СПЛОШНЫМИ СВОДАМИ 1. Гмюндертобельс1<ий виадуt< у Тейфена в 1<антоне Appenzetl (Швейцария) 1 по проеt<Ту Prof. Dr.-Ing Morsch (Neustadt) На месте пришедшего в ветхость металлического решетчатого моста через р. З ит те р решено было построить железобетонный мост, хотя стоимость металлического моста оказывалась примерно одинаковой. Мост, являющийся в настоящее время одним 11::: наиболее крупных по размеру пролета железобетонных мостов, перекрывает р. Зит тер большой аркой . отверстием в свету 79 м со стрелой подъема 26,50 м, к которой

Фиг. 3l8.

Б?J.00

примыкают по направлению к Тейфену два и по направлению к Штейну четыре сво�­ Чатых боковых пролета по 10,25 .мв свету каждый (ф1;1г. 318). ; Ширина проезжей части на мосту равна 6,90 м между парапетами, из которых 5, 70 .1' приходятся на дорогу и по 0,60 м с каждой стороны предусмотрено для пешеходнье..:

Acrponbmup. doйлoff Bempolounoнc npoe.J!lel iJ vocmu ---�---------- 5.90 ____________ ,._.__ .".. . ------------ .f,10 ----------..... Ло истЬ!i1 бетон 5ез necko

" �fl 8Ф24 L

z хомут<;в

.50

Фиг. 319.

тротуаров (фиг. 319). Бош,шой пролет перекрыт бесшарнирным сводом. Толщина ег, возрастает от 1,20 м в ключе до 2, 13 м в пятах. Ширина свода возраст�ет от ключ:::: к пятам его с 6,50 м до 7,50 м. Фасадные грани нижней поверхности свода лежа· в двух наклонных плоскостях с уклоном 1 : 54,66. Расчет произведен по методу, опу<.-

(Bd. LIII), № 7-10

(есть отдельный

отт11с,_·

1 «Schweiz.

Bauztg.»,

1909

-«D. Bauztg.», 1908, стр. 614, 637, 649, 666. и 669. 386