Железобетонные арочные мосты

Фасадные поверхности моста облицованы тесаным камнем из майнского песчаника желтоватого цвета. _1-(амни, которыми облицована фасадная поверхность свода, снаб жены рамкой шириной 7 CAt с выступающей на 6 см средней гладкой поверхностью. Чтобы лучше оттенить очертание свода, над ним устроен выступ высотой 20 см и шириной 16 см. Парапеты выполнены из того же каменного материала и богато укра шены скульптурной отделкой. Во избежание осадки тротуаров под ними за щековыми стенками устроено железо бетонное перекрьrгие, опирающееся через посредство бетонных стоек на свод. Перед производством бетонирования большого свода путем обширных опытов ' были установhены наиболее пригодные составы раствора и количество добавки имев шихся инертных материалов. В результате выбран был состав_бетона из 1 части порт с1андцемента фирмы Vorwohler, 1 части базальтового песка, 1 части речного песка из р. Fulda и 3 частей ба'1альтового щебня различной крупности; при этом составе бетона на 40-й день достигнута была средняя прочность на сжатие 349 кг/см2• 1-(отлованы для устройства глубоких фундаментов под устои необходимо было устраивать с большой осторожностью, так как на обоих берегах в непосредственной близости с котлованами расположены были д.ома. Фундаменты этих строений были по частям подвешены и далее углублены до уровня подошвы фундамента под устоем, причем в домах этих не было даже самых незначительных поврежцений. Работы произведены в 1909-1910 гг. 2. Мост под авто-гужевую дорогу через р. Fulda оI<оло Dennahausen (фиг. 295) Это сооружение имеет три про.лета, перекрытых трехшарнирными бетонными сво­ .1.ами. Все три свода имеют расчетный пролет между центрами бетонных шарниров размером по 36 м. Отверстие в свету межцу опорами составляет 38 м, а толщина про

Фиг. 295.

межуточных быков на уровне пят сводов равна 3 м. Стрела подъема в сводах боковых �ролетов равна 3,83 м, а в среднем пролете 4 , 03 м ( фи г . 295). Свод имеет толщину .-:>см в пятах, 70 см в ключе и 92 см в четвертях пролета. Ширина проезжего полотна ча мосту составляет 3 ,5 0 м; крометого, по обеим сторонам имеются пешеходные про­ _\о.J.Ы ширине й по 55 см. При устройстве фундаментов встретились значительные труд-, • :сти, так как имевшийся внизу гравелистый грунт создавал большое сопротивление

365