Железобетонные арочные мосты

в) податливости гpywra в основании, вызывающей смещения и повороты опор; г) изменений температуры. При помощи известного способа создания искусственного распора1 (см. стр. 336) возможно совершенно или отчгст11 устранить это влияю1е в арочных мостах с заделанными пятами. Для осуществления этого способа при бетонировании в ключе оставляется зазор и в него вставляются гидравлнческие домкраты, с помощью которых осуществляется раскружаливание. Вследствие наличия этого зазора в ключе обе половины арки, на которые действуют домк раты, представляют собой вначале статически определимые системы. Разрыв в ключе заполняет ся бетоном после производства рзспирания полуарок домкратами, и система после замыкания становится статически неопределимой. Благодаря распиранию полуарок влияние факторов «а . «б», «в», может быть по·1ти совершенно устранено, а влияние фактора «Г» ограничено. Независимо от того, что при устранении дополнительных изгибающих моментов конс1рукция арки может быть сл.елана более легкой, этот способ обладает еще тем преиму ществом, что раскружаливание протекает безопасно. Способ создания искусственного распора в Германии применялся лишь в нескольких случаях, а во Франции, где почти все мосты возводились в виде арок с заделанными пятами, применяется очень часто. Более существенными, чем в арках с заделанными пятами, являются дополнительные из гибающие моменты в двухшарнирных арочных мостах с затяжками, в которых проезжая часть подвешивается 1< аркам. В мостах подобного типа не только арка укорачивается по;� влщшием сжимающих напряжений, но, кроме того, и затяжка удлиняется вследствие наличия в ней растягивающих напряжений. Удлинение затяжки более существенно, чем сжатие арки. К этому присоединяется еще и то обстоятельство, что в двухшарнирных арочных мостах ·моменты инерции сечений обеих поддерживающих арок обычно бывают значительно больше моментов инерции сечений арок с заделанными пятами; поэтому весь горизонтальный распор и все изгибающие моменты должны восприниматься обеими поддерживающими арками, кото рые вследствие этого должны обладать большим сопротивлением изгибу. Теоретически способ создания искусственного распора мог бы применяться и при сооружении двухшарнирных арочных мостов с подвешенной проезжей частью. Для этог(\ необходимо установить лишь домкраты в ключе арок, но на праюике это невозможно .сделать, ибо вследствие незначительности поперечных сечений арки нельзя установить дом краты. Кроме того, способ этот связан с опасностью продольного изгиба арок. Дополнительные изгибающие моменты, вызываемые укорочением арки и удлинение"' затяжки, являются главной причиной того, что возведенные до сих пор железобетонные мосты в виде арок с затяжкой и с подвешенной проезжей частью не удовлетворяли архи­ .тектурным требованиям из-за больших размеров поперечных сечений и не могли конку рировать с металлическими мостами. Отсюда вытекает необходимость существенного усилен1111 арки ввиду наличия указанных дополнительных моментов. Но вследствие усиления арки увеличивается момент инерции поперечного сечения, благодаря чему в свою очередь увелич11 лаются и сами дополнительные моменты. В стальных мостах эти дополнительные изгибающие моменты играют значительно мень шую роль, та1< как величина жесткости (произведение El) оказывается в ::>Том отношенi1и значительно более благоприятной. Ради упрощения нижеследующих исследований арка принята очерченной по параболе. величина ds: 1 рассматривается в качестве постоянной. С этим условием связано уве личение поперечного сечения арки от ключа к пятам, причем с известной долей приблt!­ жения можно принять осевые сжимаю1Рие напряжения в арке одинаковыми для всех попереч ных сечений, хотя внутренние сжимающие усиш1я в арке увеличиваются от ключа к пята"' д/1 ad Относительное удлинение арки равно: Т = Е ь ·· д/1 а, Т ="Е;" Относительное удлинение затяжки равно: При этом Еь представляет собой модуль упругости бетона, Ег - модуль упругости желе33 Е, = пЕь), ad - сжимаюшее напряжение в бетоне арки и а" - напряжение в железе затяжки. Следовательно, общее относительное удлинение будет равно: 2. Величина дополнительных изгибающих моментов, вызываемых укорочением арки и удлинение• затяжки по отношению к моментам от подвижной Jtагрузки

В дальнейших вычислениях обозначения h,, F,, 18, hв, Рви /в соответствуют величина. высоты 11Оперечных сечений, площадей поперечных сечений и моментов инерции сечений ар"-. в ключе и в четверти пролета.

1 Farber, «Der Gewolbebau, Neue Hilfsmittel fiir Berechnung und Bauausfiihrung:o, Berlin 1916. а такЖе «В. u. Е.», 1914, Н. 1, «Der Briickenbaut, 1913, Heft 24; «Arm. В.», 1917, Heft З u. -4 310