Железобетонные арочные мосты

-.::.а - 45 см. Наружные стенки в том же сечении имеют толщину 50 см, а внутренни� .:-:--:н:ю1 - 40 см (фиг. 24а). В пятах размеры сечения свода соответственно развиты l �;1г. 24б). В средней полости каждого из сводов уложена водопроводная труба .::; :а.\tетром 80 см, а в боковых полостях пропущены газовые трубы диаметром 25 см и. ::-::екrрические кабели. Устои, как и самый свод, разделены в поперечном направле

Фиг. 22.

;-::ш1 на две отдельные части и опираются со стороны обоих берегов на скалу. Сред о:яя полость сводов проходит далее и через устои. В устоях устроены камеры для ;:-ззмещения водопроводных труб, представленные на фиг. 25. Наибольшая глубина ::а:южения устоев составляет 8,6 м ниже уровня меженних вод. Грунтовые условия в русле залива на месте мостового перехода были весьма не­ ?ЬIГодны. Глубина залива достигает в средней части русла 16 м, причем скала, которая з этом месте залегает на глубине в 33 м, покрьпа сверху слоем слабых наносных про­ .:_""!ойков песка и хряща и мощным слоем неплотных иловатых глин. Мощность этого слоя ..::.:·ходит до 11,6 м, а мощность более плотных прослойков грунта колеблется от О до

Ф111-. 23.

�.5 .u. Устройство оснований для мостовых опор, соответствующих иной разбивке на �олеты, чем в осуществленном проекте, оказалось бы чрезмерно дорогим, что и =ре.:�.определило принятую для постройки схему моста. Надсводное строение_устроено в виде системы продольных и поперечных балок, ооирающихся на узкие железобетонные стенки, расположенные на расстоянии 13 м Е"А\д.У осями. Заслуживает внимания выбор значительной панели в надсводном строе­ ;mн, благодаря чему конструкция приобрела особенно смелый и красивый внешний Р1. Поддерживающие стенки имеют в поперечном направлении одинаковую ширину 25