Железобетонные арочные мосты
RN=187m; е=15см; R':r.=ббт; 187000 187000 . 15 . 6 а= 100.
760 ± тоо--:-760. 760 = 2 , 4 6 ± 0 , 2 9 2 . ad 1 = 2,752 / кгсм2; ad, = 2, / 168 кгсм.
Сопротивление трения по подошве устоя:
187,О т · 0,3 = 56 m. Остальные 10 т вызывают по задней стороне устоя давление на грунт: . 10000 ' а = 150-:-100 = 0,67 кг / см2•
С луч а й 2. Загружены как свод, так и устой. Вес элементов устоя определяется прежни.чи значениями, и лишь для элемента З находим а= 60 + 7,99 · 0,728 = 6 5 , 8 т и соответственно с этим � G = 119 m. Положение равнодействующей веса элемента от 1 до 5: х = 4 м. RN - 193m; е = 15 см; Rн = 67 т; 193000 193000 . 15. 6 а = Тоо-� 760 ± \оО-:-160 • 760 = 2 54 ± о 304 а1а = 2,844 / кгсм2; / a2d=2,204 кгсм2• С луч а й 3. Свод не загружен, а устой загружен полностью.
V=53,92-4,75=49,17 m; Н = 8 4 ,0 - 9,4 = 74,60 т; N = V74,6Ч49,17'= 89 т.
Остальные величины сохраняют преЖние значения: Rн = 178 т; е = 10см;
Rн = 50т;
178000. 1 0 . б
178000
. 760 =2·35±о,185;
а =тgо--:-150 ±-100: 760
ad 1 = 2,535 ad, = 2,1 65
/ кгсм2;
/ кгсмz. 9. Расчет свай В основу дальнейших расчетов принято среднее значение напряжения: 2,5 25 m/.412. Общая нагрузка на подошву устоя при этом составляет: '10,0 · 7,50 · 25 = 1875 m; распределив эту нагру:�ку на 150 свай, получим на каждую сваю по 12,5 m. Расчет произво;щтся по способу, изложенному в труде. Dr-Ing. Heinrich Dorr, «Die Trag fahigkeit d�r Pfiihle» 1• Так как сваи погружены частично в суглинок, а частично в гравелистый песок, то при меняем следующую фор.�улу: Т= la ( eaVa + <1aPaU • ta ! t a ) + 1ь [ еьVь+е1ьРЬf1оfь ( ta + � )]. где: Т -подъемная сила в кг; / кгсм• или
t - глубина погружения свай; и- периметр свай= 7td в А•; V--объем погруженной части сваи; 1-объемный вес грунта в / кгсм3; р- коэфициент трения; 1 Е и t1-величины, полученные из таблицы; la ;;; / 1300 кгм3;.
Ра=0,15;
ta = 3,0 м;
Еа = 3; Е111 = 1,3;
U=7t0,25 = 0 , 7 85 М;
( it0,25i - т. = 1300. 3.---4. 3,0 + 1,3. 0,15. 0,7 85 · 2 - = 1300. ( 0 , 44 + 0,69) = 1300 . 1,13 = 1 , 4 7 т, 3 + 3 )
1 Berliп 1922, Wilh. Ernst u. Sohn.
! 2 Железобетонные мосты 244/1
177
Made with FlippingBook Ebook Creator