Железобетонные арочные мосты

расчета сооружения :к специальной литературе1, приводим результаты построения �тим методом линий влияния усилий в элементах конструкции железобетонного ароч ного моста со сквозным надарочным строением (фиг. 3-7). Из рассмотрения линий влияний внутренних усилий в арке (фиг. 4-6) легко установить, что благодаря соуча стию надарочного строения в работе арок последние сильно разгружаются. Линии влия ния вертикальных давлений на стойки, как видно из рассмотрения фиг. 7, весьма сла-бо напоминают линии влияния опорных давлений на опоры обычной многопролетной не разрезной балки. Таким образом, расчет продольных балок по схеме многопролетной .неразрезной балки лишь весьма приближенно отражает действительные условия их работы, и для получения :конструкции надарочного строения', отвечающей по своей прочности действительным условиям работы ее под нагрузкой, необходимо произво АИТЬ более тщательный расчет, прибегая при наличии возможности к производству

экспериментального рас чета на модели. В течение ряда по следних лет многими ла бораториями произво- ·дится изучение пластиче ских деформаций бетона под длительным дей ствием сжимающих на пряжений (так называе мой <<Ползучести& бето на). Подобного рода )!.е- . формации бетона были впервые установлены на основании того, чт.о бе тонные и железобетон ные арки с течением вре мени обнаруживают по степенно затухающее опускание ключа. Лабо раторными опытами бы ло установлено, что на ряду с явлением усадки бетона, не находящейся · в какой-либо зависимо­

Фиг. З.

•и от напряженно�;о состояния бетона, наблюдается также укорочение бетона, пропорциональное величине действующих сжимающих напряжений и Jiостепенно 1атухающее с течением времени (для обычного бетона по прошествии 5-6 лет). Есте ственно, что подобного рода пластические деформации бетона, проявляющиеся в неу r1ругой форме, должны сказываться на услов11ях работы бетонных и железобетонных арок как в отношении �ызываемых ими изменений в величине распора, так и в отноше нии перераспределения напряжений между бетоном и арматурой в сечениях арки. На основании наличия свойства «ползучести» бетона некоторыми специалистами (Whitney)2 высказывались сомнения в целесообразности создания искусственного распора в арках путемраскружаливания их по методу Фрейссине в связи с тем, чтопла стические деформации бетона способны с течением времени изменить искусственно созданное· посредством гидравлических домкратов напряженное состояние в арках. В1;шрос о