Железные дороги. Общий курс

Вариант с большими капитальными затратами считается более вы годным, если Г ок меньше нормативного срока Т ю равного t U . В случаях, когда капитальные вложения хотя бы по одному из ва риантов осуществляются в несколько сроков (этапов) или зависи мость эксплуатационных расходов от времени нелинейна, затраты бо лее поздних лет следует приводить к текущему моменту с помощью коэффициента приведения £ нп — норматив для приведения разновременных затрат,' установленный типовой методикой в размере 0,08; t — период времени приведения в годах, считая год, к ко торому приводятся показатели, за нулевой. Наилучшим по стоимостным показателям будет вариант, дающий наименьшие суммарные расходы, приведенные к начальному году: t=t„ t = t r Р ГЛ Р г —-— + У . (1 М . , = 0 О + Яцп)' % и х (1 + £ нп)< ' где t v — период, за который учитываются расходы по вариантам (предусматривается, что к концу его все варианты бу дут иметь одинаковую мощность и техническое оснащение). Строительство железной дороги включает комплекс различных по на значению, но взаимосвязанных строительных и монтажных работ, в результате которых создаются железнодорожные пути и сооруже ния, необходимые для обеспечения перевозочного процесса. В основе организации железнодорожного строительства лежат общие для строи тельной индустрии СССР принципы: плановость, индустриальность, комплексная механизация и автоматизация производства, поточность строительства, специализация строительно-монтажных организаций, круглогодичность производства работ. Плановость строительства выражается в строгом подчи нении деятельности строительных организаций заданиям государст венного плана, которыми устанавливаются объемы и сроки выполнения работ, размеры выделяемых для этой цели ресурсов. Индустриальность строительства заключается в из готовлении стандартных строительных деталей на заводах с после дующей сборкой из этих деталей сооружений на строительной пло щадке. * Комплексная механизация предполагает выпол нение всех подготовительных, основных, отделочно-планировочных и других видов строительно-монтажных работ комплектами специали зированных машин и механизмов, подобранных по производитель 44 13. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ И КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ Об ИХ МЕХАНИЗАЦИИ 4t = (1 +Е пп )* ' г Д е