Железные дороги. Общий курс

ля 10Д100 состоит в том, что поршни встречно дви жущиеся, а продувка пря моточная. Верхний пор шень, соединенный шату ном с верхним коленча тым валом, открывает и закрывает верхние проду вочные окна. Нижний пор шень, связанный с нижним коленчатым валом, откры вает и закрывает нижние выпускные окна. Верхний и нижний коленчатые ва лы, соединенные верти кальной передачей, вра щаются согласованно. Вертикальная передача устроена так, что нижний коленчатый вал при вра щении опережает верхний на угол 12°. Благодаря этому нижние выпускные окна открываются рань ше, чем продувочные, обе спечивая тем самым пред варение выпуска, необхо димое для работы двух тактного двигателя. Запаз дывание закрытия проду вочных окон обеспечивает допол н ител ьную пода ч у свежего воздуха в цилинд ры (дозарядка). Подача топлива в каж дый цилиндр осуществ

Рис. 112. Схема топливной системы тепловозов 2ТЭ ЮЛ: 1 — топливный бак; 2 — нагнетательная труба; 3 — топливоподкачивающий агрегат; 4 — фильтр грубой очистки; 5 — фильтр тонкой очистки; 6, 7 — маномет ры; 8 — топливоподогреватель

ляется двумя топливными насосами через две форсун ки. Работой топливных на сосов управляет центро бежный регулятор. Для из частоты вращения вала дизеля и реализуемой мощности ма с помощью контроллера. Топлцвная система дизеля тепловоза 2ТЭ10Л (рис. 112) включает топливный бак У, топливоподкачивающие агрегаты 5, фильтры грубой и тонкой очистки, системы коллекторов и трубопроводов. Запас топ лива на одной секции тепловоза составляет 6300 кг. Этого хватает на 1000 —fc.1200 км пробега. Рис. 113. Система смазки дизеля: / — поддон (картер) дизеля; 2—насос для прокачки |йасла перед запуском; 3 — маслораздаточный коллек тор; 4 — главный циркуляционный насос- 5 — трубо провод горячего масла; 6 — фильтр грубой очистки маела; 7 —фильтр тонкой очистки масла; 8 — трубо провод охлажденного масла; 9 — холодильник; 10 — маслоподогреватель; //— насос центрифуги; 12 — цент рифуга; 13 — насос для прокачки масла через масло подогреватель менения шинист воздействует на регулятор

136 ?