Железная дорога. Её возникновение и жизнь

Для составления из отдельных вагонов целого поезда в середине буферного бруса помещается сцепной прибор , состоящий из системы крюков , скоб и винтов ( фиг . 72). Сцепка производится следующим образом : два вагона сдвигаются один к другому и специальный рабочий - сцепщик набрасывает скобу одной сцепки на крюк другого вагона . После этого стяжкой винт завинчивается настолько , чтобы буфера

69