Железная дорога. Её возникновение и жизнь

грузом 200 т и развивал скорость более 20 км / час ; при этом он толкал поезд впереди себя , так как иначе сцепки между отдельными вагонами не выдержали бы веса тяжелого состава .

Очень пригодными для преодоления подъемов проявили себя , между прочим , германские паровозы на стратегических дорогах во время войны : без применения зубчатого колеса они совершали подъемы с соотношением 1:10. Важно отметить еще то обстоятельство , что новейшие паровозы в состоянии совершить пробег в 200 тыс . км , не нуждаясь в капитальном ремонте . Обычно же с момента выхода на работу и до первого капитального ремонта быстроходный паровоз способен совершить пробег от 100 до 120 тыс . км , а от первого капитального ремонта до второго — от 80 до 90 тыс . км . Указанная выше высокая производительность паровозов достигнута главным образом путем тщательного учета принципов машиностроения , строгой проверки и измерения процессов работы точными приборами и перенесения этих принципов в область паро - и электровозостроительства . Увеличение времени пробега паровоза содействует значительному снижению эксплоатационных расходов .

66