Железная дорога. Её возникновение и жизнь

постепенного трансформирования , имеющая целью уменьшение потери тока вследствие сопротивления проводов , легко осуществляется при переменном токе , так как последний требует только неподвижных трансформаторов ( фиг . 207). Поэтому переменный ток очень распространен как двигательная сила для электрифицированных железных дорог .

188