Водные пути Германии и Северной Америки

место было настолько узко, что не было возможности поместить верх- нюю голову шлюза с воротами створного типа, и посему в верховой стороне шлюза применены были вертикально поднимающиеся ворота . На случай поломок установлено было сразу двое ворот, одинаковых в конструктивном отношении. Ворота состоят из ура внов ешенно г о противовесами полотнища и 2-х вышек , на устоях соединенных служебным мостиком; этот по- следний поднят на высоту 55 ф. на с. в. горизонтом воды. Об е пары ворот расположены в особом углублении, сделанном в голове шлюза длиной 14 ф. и уширением против ширины камеры на 5 ф. Верти- кальный под'ем равен 23 ф. 8 1 /г д. и совершается в течение 2 минут при помощи 50- сильного электрического мотора, помещенного по се- редине служебного моста. Ворота подвешены на цепях, перекинутых чере з барабаны; с другой стороны на тех же цепях висят противовесы в виде стальных ящиков, заполненных бетоном. Ввиду большого количества наносов в воде дренажного канала , в шлюзе устроено приспособление для промывки углублений, в кото- рых расположены ворота , для чего в означенное углубление выведе - на специальная труба с рядом небольших ответвлений, по которым подается вода из танка, расположенного на одной из башен служеб- ного моста, под напором в 60 ф. Предохранительная Всегда возможны случаи повреждения ворот шлю- плотина у шлюза в зов, особенно от ударов судов, подходящих к шлюзам Локпорте. к а к снизу, так и сверху . На всех шлюзах , кроме Локпортского, вода может быть спущена путем открытия щитов плотины почти до высоты порога верхних во- рот. Что же касается Локпортского шлюза, то ввиду невозможности спуска верхнего бь ефа спроектирован в ы ш е верхних ворот предо- хранительный затвор,

который может быт ь поднят в случае по- ломки или сноса одних шлюзных ворот .Общий вид этого затвора изоб- ражен на рисунке 26. Способ д е й с т в и я его следующий: затвор состоит из длинного во всю ш и р и н у шлюза стального щита, вра- щающегося на гори-

зонтальной оси; обычно этот щит находится в горизонтальном положении в углублении, сделанном в полу. Под передней частью этого щита сделан колодезь , необходимый для поворота щита при его под' еме, причем колодезь этот может быть соединен или с верхним или нижним бьефом путем открытия со- ответствующих задвижек . Когда колодезь соединен с верхним бьефом, то давление на обе стороны щита одинаково и щит сохраняет гори- зонтальное положение . Если нужно поднять щит, то отверстие , сооб- щающее колодезь с верхним бьефом, закрывается и открываются Рис. 26.