Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

наличии сбоек он в полном количестве будет поступать в течение только 86.(0,141 -f- 0,316) = 40 с и возможный максимальный расход не будет попадать в каждый интервал между поездами. Максимальная его длительность действия сократится до 86 X X (0,141 + 0,316/2) = 26 с, а минимальная — до 3600 (Z c6 — / ст /2)/1000 и Пятах = 3600.(145—75)/1000.55 = 4,6 с за счет объема воздуха в тоннеле между торцом станции и началом сбойки. Необходимая площадь сечения циркуляционной сбойки опре делится следующим методом. При положении головного вагона поезда в тоннеле I перед циркуляционной сбойкой (см. рис. 16.VII) у точки А создается постоянно изменяющееся положительное давление # с б . Оно расходуется на преодоление аэродинамического сопротивления в перегонном тоннеле в направлении от точки А к станции Н СТ и в циркуляционной сбойке в направлении от точки А через сбойку к тоннелю обратного направления. Как известно, величины этих сопротивлений должны быть равны между собой, т. е. Я ст Я с б . (58. VII) Подставляя в выражение (58.VII) значения величин Н ст и # сб и пренебрегая из-за незначительности сопротивлением трения в сбойке, получим [ Х т 77ист. т^сб 4Fист. т 2 п 2 " H C T . T V . O ( 5 9 . V I I ) 2 g — ^J— 2g f-1 Заменяя в выражении (59.VII) величины г; ист т , v c6 через вы ражения -^тттг^ и оагл^п- соответственно и решая r 3600F „C T . T V EO ЗбООУ^сбУво его относительно величины F c 6 , получим

i = 1 Х т 77ист. т (21 сб ^ст) 8/' ист. Т

F c 6 - 0,71 Fист. т

° б ^Ц. Т

(60.VII)

п В формулах (59.VII) и (60.VII) 2?сб — сумма коэффициентов мест г==1 ных сопротивлений в циркуляционной сбойке от входа потока из тоннеля I до выхода потока в тоннель II; и сб — истинная скорость движения потока в сбойке, м/с; 6? ц сб — количество циркуляцион ного воздуха, проходящего через сбойку, кг/ч; С ц т —- количество циркуляцйонного воздуха, проходящего по тоннелю к станции минуя сбойку, кг/ч; 0,5 — коэффициент, учитывающий долю аэро динамических сопротивлений в цйркуляционной сбойке при по 306.