Три формы расселения. Афинская Хартия

зующие городское движение, а также ухудшающие гигиенические условия Механический транспорт благода ­ ря его высоким скоростям должен был обеспечить большую экономию времени. Но скопления и заторы ма ­ шин нарушают движение, являясь- очагами постоянной опасности. Ма ­ шины все более и более наносят вред здоровью населения городов. Выхлоп ­ ные газы, витающие в воздухе, пора ­ жают легкие, а непрекращающийся. шум моторов действует на нервную систему. Высокие скорости современ ­ ных автомашин породили любовь к поездкам на дальние расстояния в живописные уголки природы. Безу ­ держное стремление к дальним поезд ­ кам нарушило нормальный ритм се­ мейной жизни и вообще ритм жизни общества. Люди проводят долгие уто ­ мительные часы за рулем, постепенно отвыкая от наиболее естественного и здорового способа передвижения — ходьбы. 81. Принципы организации внутри ­ городского и дальнего передвижения должны быть пересмотрены. Надо классифицировать существующие ско ­ рости. Реорганизация зонирования соответственно ключевым функциям градостроительства позволит создать удобные естественные связи между зонами и рациональную сеть основ ­ ных магистралей. Зонирование, осуществленное в со ­ ответствии с ключевыми функциями «жить, работать, отдыхать», упорядо ­ чит городские территории. Четвертая функция — движение должна пресле ­ довать лишь одну цель — связать между собой наиболее удобным спо ­ собом остальные три. Таким образом, кардинальная реконструкция неиз ­ бежна. Город и прилегающие к нему при ­ городные районы должны быть обес ­ печены сетью дорог, позволяющей на ­ иболее рационально использовать воз-

и размещения сооружений. Застройка городов и населенных мест должна осуществляться на базе широкого ис ­ пользования передовых достижений техники. При создании и планировке насе ­ ленных мест будут учитываться жиз ­ ненные потребности людей и каждого человека в отдельности, а не корыст ­ ные интересы частных групп. Градо ­ строительство должно обеспечивать личную свободу и при этом содейст ­ вовать расцвету общественной дея ­ тельности. 79. Цикл ежедневных функций человека — жить, работать, отдыхать (восстановление сил) — будет опреде ­ ляться в градостроительстве с учетом максимальной экономии времени. Центром внимания градостроительной деятельности и исходной точкой для определения размеров территорий должно стать жилище На первый взгляд может показать ­ ся, что стремление к воссозданию «природных условий» повседневной жизни связано с безудержным разра ­ станием городов на плоскости, но в действительности это диктуется необ ­ ходимостью регулирования бюджета времени человеческой деятельности в соответствии с долготой дня, так как значительные передвижения человека могут отнимать у него время, отводи ­ мое для отдыха. Центр внимания градостроителя — это жилище, поэтому его размещение в плане города должно согласовы ­ ваться с продолжительностью суток, равных 24 часам. Это мерило позво ­ ляет точно распределять по времени деятельность людей и правильно ре ­ шать градостроительные задачи. 80. Новые механические скорости внесли коренные изменения в город ­ скую среду, создав постоянную угро ­ зу для жизни населения, вызвав бес ­ конечные заторы транспорта, парали ­

118