Технология городского строительства

виях города среднюю скорость движения автосамосвалов при ре­ гулируемой системе принимают равной 20...30 км/ч /ггр •— I j v ср. Если автосамосвал после разгрузки грунта возвращается к эк­ скаватору с такой же скоростью, как и при транспортировке грун- та, то t'u = tnïh а общее время на проезд в обоих направлениях tmp == 21/ѵСр. Грузоподъемность автосамосвалов принимают с учетом емкости ковша экскаватора и расстояния транспортирования грунта. Для повышения производительности экскаватора целесообразно исполь­ зовать автосамосвалы большей грузоподъемности, так как чем больше ковшей грунта входит в кузов автосамосвала, тем меньше потерь времени у экскаватора. При частой смене автосамосвалов время цикла работы экскаватора увеличивается, но количество перевозимых тонно-километров за смену уменьшается. Поэтому в каждом конкретном случае необходимо произвести технико-эко­ номическое сравнение транспортировки грунта автосамосвалами различной грузоподъемности с учетом емкости ковша экскаватора. Для повышения коэффициента использования транспорта по времени целесообразно свести время простоя автосамосвала под погрузкой до минимума. Вместимость кузова автосамосвала долж­ на быть равна как минимум 3...4 объемам ковша экскаватора. Рациональная и наименьшая грузоподъемность самосвалов в зави­ симости от емкости ковша экскаватора и расстояния транспорти­ рования грунта приведена в табл. 6 и 7 СНиП Ш-8—76. Для определения оптимальной работы транспортных средств необходимо применять приборы автоматического учета, позволяю­ щие получать объективную информацию о степени использования грузоподъемности автосамосвала за каждый рейс и расстоянии пе­ ревозимого груза. 3.19. Разработка грунта скреперами Объем земляных работ, выполняемых скреперами, из года в год увеличивается и в 1980 г. достиг 1,48 млрд. м3. Скрепер — земле­ ройно-транспортная машина, используемая при планировке квар­ талов, инженерной подготовке территории под застройку, устройст­ ве насыпей автомобильных дорог, земляных трибун стадионов, плавательных бассейнов, искусственных городских водоемов, дамб, каналов и других сооружений. Скрепер послойно разрабатывает, транспортирует и разгружает грунт равномерным слоем на участке насыпи. Расстояние перевозки грунта зависит от вместимости ков­ ша скрепера и его ходовой части. С помощью прицепных скреперов целесообразно транспортировать грунт при ковше вместимостью до 3 м3— на расстояние не более 250 м; 6...6,5 м3— 350 м; 8... 10 м3— 550 м и 15 м3— не более 1000 м, а полуприцепными — с одноосными быстроходными тягачами и самоходными скреперами с ковшом емкостью 6...8 м3— не более 1500 м; 10 м3— 2500 м и 15 м3— не более 5000 м. 98