Технология городского строительства

I захватка должна иметь строительную площадку для производст­ ва всех видов работ. По периметру таких площадок устанавливают временное ограждение 1, 2, 3, 4, 5, 6 , 7, 8 , 1 и 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 9, которое должно исключить возможность попадания пе­ шеходов и транспорта в зону производства работ. До начала разработки грунта на площади будущего котлована снимается асфальтобетонное покрытие и бетонное основание. Зем­ ляные работы на захватке II начинаются лишь после того, как на первой восстановлена проезжая часть и на нее переведено все дви­ жение городского транспорта. На рис. 3.24, б показана разработка грунта в котловане под­ земного пешеходного перехода. На участках 1 —7 и 8—16 экска­ ватор разрабатывает грунт торцовой проходкой, а на участках 17 — 37, где ширина выемки увеличилась, — с зигзагообразным пе­ ремещением. Экскаватор обратная лопата применяют также для разработки грунта в траншеях при совмещенном способе прокладки трубопро­ водов (рис. 3.26). При первой проходке экскаватор разрабатывает наиболее глубокую часть траншеи для самотечного трубопровода. После этого сразу же производят укладку труб канализации или водостока. При второй проходке экскаватор разрабатывает грунт на уступах для трубопроводов мелкого заложения (водопровод, газопровод, теплосеть), а грунт отсыпает в глубокую траншею с уложенным трубопроводом. Совмещенная прокладка трубопро­ водов позволяет сократить расстояние между подземными комму­ никациями, благодаря чему объем земляных работ уменьшается на 20...40 %, а стоимость прокладки трубопроводов — на 6...8 %. Экскаватор драглайн разрабатывает грунт ниже уровня своей стоянки в больших и глубоких котлованах, каналах, выемках авто­ мобильных дорог и транспортных пересечениях в разных уровнях, в траншеях для подземных коммуникаций, а также при возведе­ нии насыпей из резервов. Достоинство экскаватора драглайн со­ стоит в том, что он может разрабатывать грунт в выемках глуби­ ной до 13 м и отсыпать его на большее расстояние, чем экскаватор обратная лопата. При строительстве оросительных каналов, боль­ ших гидротехнических сооружений применяют шагающие экскава­ торы драглайны с емкостью ковша 4...25 м3 и длиной стрелы до 100 м. Грунтовые воды, появляющиеся на поверхности основания, оказывают меньшее влияние на условия разработки и транспорти­ ровки грунта, так как экскаватор драглайн и автосамосвалы пере­ мещаются по поверхности земли. Параметры драглайна показаны на рис. 3.27. При разработке грунта в выемке транспортного пересечения тоннельного типа целесообразно применять драглайн в сочетании с прямой лопатой. Для этого необходимо предварительно снять асфальтобетонное покрытие, бетонное основание и забить металли­ ческие сваи. Для восприятия бокового давления грунта (от призмы обруше­ ния) по периметру будущего котлована, начиная с глубины 1,5 м 90