Технология городского строительства

В зимних условиях погружение свай производят: в заранее про­ буренные скважины (на глубину 200...300 мм выше линии промер­ зания грунта); в прорези, устроенные буровой установкой в мерз­ лом грунте; с протаиванием мерзлого грунта паром (подаваемым по трубам, прикрепленным к свае); с оттаиванием грунта электро­ дами диаметром 16...20 мм (по три электрода на сваю с заливкой между ними горячей соленой воды). В последнем случае прогрев длится 16...18 ч при напряжении 100 В. В районах вечной мерзлоты сваи погружают в пробуренные скважины, диаметр которых на 5 см больше наибольшего попереч­ ного сечения сваи. Величина погружения сваи в такой грунт зави­ сит от нагрузки на сваю, климатической зоны и теплового режима здания. Чтобы свая имела максимальную несущую способность, необходимо обеспечить хорошее замерзание грунта вокруг сваи на большей ее высоте. Для этого в пробуренные скважины наливается глинопесчаный раствор, а затем погружается свая. Глинопесчаный раствор замерзает вокруг сваи и обеспечивает ее жесткую заделку в вечномерзлом грунте на той высоте, на которой грунт никогда не тает. В ряде районов Севера применяют способ погружения свай в вечномерзлые грунты с предварительным оттаиванием грунта паром. Но этот способ замедляет процесс замерзания грунта во­ круг' сваи, что приводит к увеличению срока строительства. При наличии пучинистых грунтов в зоне деятельного слоя сваи в зим­ ний период должны иметь минимальное сцепление с грунтом. Для этого их поверхность покрывают битумом или рулонным материа­ лом на высоте, равной глубине таяния грунта. Если сила подъема сваи в период пучения грунта больше вертикальной нагрузки и сил сцепления с вечномерзлым грунтом, то внизу таких свай устраива­ ют конусообразные башмаки, препятствующие их подъему. 6 . 8 . Погружение свай завинчиванием При строительстве мостов, речных городских пріичалов, подпор­ ных стенок и вантовых креплений различных инженерных сооруже­ ний применяют (анкерные) винтовые сваи. Винтовые сваи явля­ ются эффективными при строительстве инженерных сооружений в любых грунтах, допускающих завинчивание, когда фундаменты подвергаются выдергивающим нагрузкам. Большая несущая спо­ собность винтовых свай объясняется тем, что они имеют внизу широкие лопасти, диаметр которых в 2 ... 2 ,5 раза больше диаметра трубчатой сваи. При погружении винтовых свай не происходит сотрясения грунта, поэтому можно устраивать свайные фундаменты вблизи существующих зданий и сооружений. В строительстве применяют железобетонные винтовые (сплош­ ного или полого сечения), а также трубчатые стальные или чугун­ ные гіваи. Поскольку погружение винтовых свай осуществляют за счет их вращения, усилие от кручения хорошо воспринимается стальными трубчатыми сваями и хуже —железобетонными. По- 7 778 193