TATLIN News #84 Paradise

собы их устранения. Когда новые проблемы обнаруживают- ся, и начинается следующий виток их устранения или разре- шения, первичный импульс, связанный с прошлым успехом, окончательно выходит за пределы критического осознания.

Колесование архитектуры

Пытаясь соединить несколько разных идей, схематизирующих ситуацию, я прихожу к сопоставлению вращения и линейного движения, явленного колесом. Само по себе колесо может рассматриваться как техническое воплощение круга, который наглядно дан человеку и в кругах на воде после брошенного в гладь пруда камня, и в форме зрач- ка или светил – луны и солнца. Трехмерная вариация круга дает сферу или шар. Небольшие шарики вновь появляются в современной версии колеса – ша- рикоподшипнике, в котором идея вращения-качения вытесня- ет скольжение с его неизбежным трением. Само по себе колесо есть единство двух окружностей – внешнего обода колеса и отверстия для оси вращения в его центре (Hub). Точка на ободе колеса движется в противоположных направле- ниях в разных секторах колеса. Например, верхняя половина обода движется вперед, вверх и вниз, а нижняя движется, вниз, назад и вверх. Когда колесо касается твердой горизонтальной поверхности (она может быть и круговой, но со значительно большим ра- диусом), трение точки обода и этой поверхности позволяет колесу перекатываться по поверхности и тем осуществить про- движение вперед (прогресс). В колесе, таким образом, точкой, осуществляющей линейное продвижение, становится именно ось, убегающая от вращения

Александр Раппапорт ситуация в архитектуре

181