Строительство Москвы. 1935

ЗА МЕХАНИЗАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ОТ РЕДАКЦИИ

С к аждым днем вопросы механизации строительных работ приобретают все более актуальное значение. В связи с этим редакция журнала «Строительство Москвы» намерена провести ряд мероприятий с целью привлечь внимание общественности к раз решению конкретных вопросов механизации, содействовать повышению технической квалификации кадров зксплоатациокников, вытравить все и всякие антимеханизаторские тенденции, еще присущие некоторым работникам московских строек, обеспечить на каждой строительной площадке такую организацию работ, при которой механизмы постоянно работали бы на полную их мощность . С этой целью редакция в ближайшее время организует ряд совещаний предста вителей строителей и заводов — поставщиков , рабкоровские рейды по строительным площадкам и т . д . Ниже мы помещаем краткий отчет о созванном по инициативе редакции жур нала «строительство Москвы» при Строительном управлении Моссовета совещании работников Конторы механизации земляных работ Моссовета и машиностроительных заводов — поставщиков.

Совещание под руководством начальника Строительного управления тов.. Черкасского об судило социалистический счет директорам -маши ностроительных заводов Москвы на 1936 год, предъявленный этим зав-одам руководством вновь организованной Конторы механизации 'земляных работ Моссовета. Представители заводов предъявленный им счет признали в основном правильным и дали обя зательство улучшить качество поставляемых ими экскаваторов , организовать техническое их об служивание -на земляных работах силами инже нерно-технических -работников заводов И дать московскому строительству новый, более мощ ный, полнопоеоротный экскаватор типа «Лау ренс» -с мотором Ч Т З мощностью 75 HP . Открытым Остался вопрос о Сроке изготовле ния первых образцов полнаповор-атноіго экска ватора. Срок, -названный представителями заво дов (июль 1936 гад ) , ии в -какой мере не устраивает как работников конторы, так и во обще всех -московских строителей. Однако контр претензию строителей — дать образцы полнопо воротного экскаватора ік 1 мая — представите ли заводов пока іне приняли. Необходимо этот вопрос окончательно разре шить -буквально в ближайшие дни в соответст вующих инстанциях. Эту задачу взял на себя личіно начальник • Строительного управления Моссовета тов. Черкасский. Представители заводов в свою очередь указа ли на безобразное Техническое обслуживание и недопустимое отношение к экскаваторам со сто роны экскаваторщиков и механиков конторы,

вследствие чего машины нередко выходят из строя, подолгу простаивают и не дают необхо димой производительности. Кадры эксплоатаци онников конторы еще недостаточно овладели техникой, но серьезной работы по повышению их квалификации руководство конторы іне ведет. С этими справедливыми указаниями предста вители конторы согласились. Конторе механизации земляных работ пред стоит многое еще сделать, чтобы решительно-по высить производительность имеющихся у нее на .вооружении механизмов. Надо немедленно сов-- местными усилиями с заводами-поставщиками устранить все выявленные дефекты в механиз мах и поставить техническое :их обслуживание так, чтобы пустяковые поломки легко замени мых деталей (нередко самой обыкновенной шпонки) не вызывали длительных простоев ме ханизмов, как это сплошь и рядом бывает сей час. Надо как можно быстрее обеспечить действую щие механизмы всеми необходимыми частями. Надо всерьез поставить изучение механизмов в работе с тем, чтобы, последовательно совершен ствуя их конструкцию, добиться безупречного во всех отношениях нового типа машин для зем ляных строительных работ. Но и обеспечение всех этих условий еще не даст победы, если руководство конторы не зай мется вплотную внедрением стахановских мето дов работы на механизмах, не наладит повсед невного строжайшего контроля за работой каж дой машины и не возглавит борьбы за каждый лишний кубометр вынутого грунта.