Строительство Москвы. 1935

Резко отличалось от этих двух проектов предложение французского арх. Корбюзье о перепланировке Москвы. Считая, что «концент рическая планировка является главным несча стьем всех больших городов», он предлагал, во первых, разрушить Москву и, во-вторых, по строить ее заново согласно его схеме. По его > проекту новый город должен состоять из пяти параллельно расположенных, специализирован ных зон (промышленной, жилой, администра тивной, политической и деловой), образующих функциональную систему. Город перерезался двумя системами магистралей, прямоугольных и диагональных. Жилье Корбюзье размещал в многоэтажных домах, стоящих среди зелени, дающих плотность в 1.100 чел. на ira при 14% застройки и 86% зелени. Рассмотренные проекты ярко выражали два крайних течения планировочной мысли: 1) со хранение существующего города, как закон сервированного міузейноіго города старины, 2) сломка сложившегося города и постройка на его месте города по совершенно новому плану (предложение Корбюзье). Третью точку зрения представляли высказы вания дезурбанистов, в частности Н. А- Ми лютина и проф. М. Я. Гинзбурга. Основным положением предложения Н. А. Милютина являлось разукрупнение Москвы. Предприятия, не связанные непосредственно с обслуживанием Москвы, он предлаТал вывести в районы добычи сырья (например, текстиль ную промышленность в Среднюю -Азию). Да лее он предлагал вывести из Москвы учебные заведения и научно-исследовательские инсти туты, не имеющие в Москве производственной базы. Управленческий аппарат по его наметкам сокращался в два с половиной раза. Учащиеся начальной и средней школы часть учебного вре мени должны были работать на производстве и их труд достигал 20—30% в общем трудо вом балансе. Точно также в общем трудовом балансе автор проекта пытался учитывать труд стариков и инвалидов. Все это, по мысли Н. А. Милютина, позволило бы сократить числен ность населения Москвы до 1,7 — 2 млн. че ловек. Професссор М. Я. Гинзбург в пояснительной записке к проекту «Зеленого города» в 1930 г. .предложил проект реконструкции Москвы, пре дусматривающий постепенный вывод из Моск вы промышленных предприятий, вузов, научно исследовательских институтов и административ ных учреждений, органически не связанных с Москвой. Уменьшившееся в результате этих мероприятий население по его проекту надо бы ло расселить вдоль магистралей, соединяющих Москву с другими близлежащими центрами. Несостоятельность и надуманность дезурба нистических теорий Нашли свою оценку в сло вах т. Сталина, переданных в речи т. Каганови ча на пленуме Московского совета 16 июля 1934 г. «История, — говорил т. Сталин на со вещании, — показывает нам, что наиболее экономным ; типом расселения в промыш ленных районах является город, дающий экономию на канализации, водопроводе, освещении, отоплении и т. д. Поэтому не

Схема плана Москвы, составленная проф. Ладовским (1980 г.).

правы те, которые предлагают растянуть город на 70—100 километров, т. е. пре вратить его в деревню и лишить его всех преимуществ коммунального обслужива ния и культурной городской жизни». Проекты, представленные по конкурсу Архи тектурнонпланировочшого управления, можно разбить на две группы: 1. Проекты проф. Н. А. Ладовского, В. В. Кратюка, В. В. Бабурова, А. А. Карпова заменяли исторически сложив шуюся радиально-кольцевую систему плани ровки Москвы другими системами. 2. Проекты Э. Мая, Ганнес Майера, Г. Б. Красина и Курт Майера оставляли в основе планировки ради ально-кольцевую систему. Н. А. Ладовский основной осью Москвы де лал магистраль Ленинградское шоссе—ул. Горь кого, на которой размещал основные политико просветительные, а затем и правительственные учреждения. Существующие кольца Москвы он выразил в направлении Ленинградского шоссе. Город должен был состоять из четырех зон: политико-просветительной, жилой, про мышленной и аграрной, расположенных парал лельно и образующих функционально-поточную систему. Параллельные ленты этих зон автор размещал вдоль основной оси города — Ленин градское шоссе — ул. Горького. Достигнув цент ра города, они должны были обойти его и на правиться обратно на северо-запад, по другую сторону главной оси, образуя ряд дуг, откры тых на северо-запад. ' Проект В. В. Кратюка также разрывал исто рически сложившиеся кольца Москвы к намечал развитие города в нескольких направлениях, главным образом на восток. Центр города им переносился на территорию Измайловского парка. Радиально-кольцевая система улиц за менялась прямоугольной. Проект бригады ВОПРА (В. В. Бабуров, А. А. Карпов и др.) делит Москву на пять районов-комплексов, перпендикулярно постро енных к основной оси города — диаметру, соединяющему Лужники с Сокольниками. На существующую радиально-кольцевую сетку на кладывалась шахматно-прямоугольная, увязан ная с направлениями Москва-реки и Яузы. Архитектор Эр ісг Май предложил не стро ить новые дома суще 'вующем центре, что