Строительство Москвы. 1932

нужно территорию города расширить и тут возникает вопрос—куда расти Москве. : Предложения отдельных товарищей оі Том, что сле дует расширять Москву в юго-восточном направ лении, не верны, потому что) мм имели бы тфгда положение, при котором кончается жилье, идет ши рокая полоса промышлОиности, а затем опять идет жилье. Заміыкать с двух сторон промышленность неце лесообразна, тем бшіее, что наиболее здоровая часть Москвы — это северо-западное направление и в эту сторону именно нужию расширить Москву. АПУ, на которое возложена ответственная задача по реконструкции города, имеет в своем составе преимущественно молодые кадры и единицы старых специалистов-мастеров. _ В результате работы нашего совещания должно явиться привлечение старых мастеров в работе по планировке Москвы. 'Разрыв, который .образовался между молодежью и старыми .специалистами, явился в значительной сргепеаи 'следствием неправильного 1 от ношения к г старым специалистам со стороны мола дежи, в частности со ' стороны ВСЩР, членом, ко торого я состоял. ЭТоТ (разрыв должен и будет ликвидирован. Мы сможем добиться больших ре зультатов только путам совместной и дружной ра боты со старыми специалистами. Реконструкция Москвы представляет исключитель ную сложность. Нам приходится .встречать со стороны многих Организаций взгляд застройщикюв'-капитали стов. «Это мой дом, а что делается йа улице—это не мое дело». Можно переоборудовать дом таким образом, .что это создаст затруднения в переплани ровке Москвы на ряд лет. Поэтому авторитетность планировочных 'организаций является одним из ус ловий успеха реконструкции Москвы. Опыт работы АПУ в достаточной мере показал совершенную недо 1 пустимость того, чтобы в пределах Москівы суще ствовал целый ряд хозяйств. НКПС например счи тает себя хозяином, в пределах своей территории. Мы считаем, что в Москве планировкой должен ру ководить лишь один хозяин и совершенно недопу стимо, чтобы были другие хозяева. И.ЧЕРКАССКИЙ В иаше время важно .использовать все силы архи текторов и проектировщиков действительно рацион иально, таким образом, чтобы можно было создать образцы советской архитектуры. -К сожалению, прак тика говорит совершенно о другом. Мы повторяем по сути' дела наихудшие методы прЬектиро вания. Силы Ироейгировщиюов используются совер шенно нерационально, без плановой загрузки. Союз советских архитекторов, который организован, должен нам содействовать в этом вопросе. Нужно взять на учет все архитектурные силы, чтобы направить но правильному пути нашу проектировочную работу. Вопрос о качестве строительных материалов, во прос об ответственности архитектора ,за поотрЬйку, за качество строительных работ, предоставление извест ных прав архитектору, чтобы .он был известного рода диктатором на постройке,—во всем .этом, несмотря на наличие соответствующих директив, практически ни чего не сделано. . I Последний вопрос о благоустройстве. - ' Взять например здание Дворца,труда. Достаточно было снять хибарки, которые его окружали, озеле нить его и т. д. и здание превратилось' в при личное сооружение. Таких примеров (Можно дать Очень много- К сожалению, часто мы строим хорошие зда ния, но на благоустройство' участйов ве обращаем никакого внимания. і Благоустройство не должно отставать от строи тельства сооружения, от возведения .здания, а итти с ними параллельно. Ибо, если мы даже хорошую скульптуру поставим; на неблагоустроенном участке, то ничего из этого; дге получится. >

млении той или другой щлющади. Это не значит, что мы должны в один год построить эту площадь, ню продумать ее политическое и архитектурное содер жание мы должны уже сейчас. 1 Необходимо при реконструкции площадей макси мально использовать культурное наследство прежних эпох, лучшие образцы архитектуры .площадей. Но это использование ДоВЬшю быть критическим', а не слепым копированием и тодражательствіом., Наряду о этим мы 'Імюж ѳ м и должны заняться на шими ответственными магистралями. У нас имеется ряд магистралей, Которые и по своей ширине и па своему значению не уступают ряду магистралей за падных городов. Елисейекие палія имеют 142 м ширины, Унтер-ден 'Линден имеет 58 м ширины. Наконец главная ули ца Вены—Рингштрассе имеет всего 57 м ширины. Наше Ленинградское шоссе им;еет 118 м, Можайское шоссе имеет ширину 6)41м, а- в ближайшем будущем будет 80 м. Проектируемый йррсп ѳ кт к Дворцу сове тов намечается до 100' ім. На Ленинградском шоссе мы не можем допустить, чтобы на такой прекрасной территории мы имели ма ленькие домики аэродрома и самый аэродром. 'В даль нейшей перспективе должен быть поставлен вопрос о выводе аэродрома. На вопросе О красной линии (т. е. о ІЛІИЯИИ регулиро вания улиц) мы должны максимально заострить вни мание. Нужно поставить дело 'тай, чтобы красная линия стала законам реконструкции улицы. Мы имеем случай, когда уже был выведен первый этажі (строительство Энергоцентра на углу Благовещен ского пер.), и мы заставили сломать этазй и уйти на 20 м в глубину, чтобы выдержать красную ли нию. Дальше, вопрос, который имеет существенное зна чение, это—вопрос о территории города. При соблю дении санитарно-гигиенических норм мы можем рас селить в существующих границах .города 4 млн. населения максимум, а мы ориентируемся па населе ние примерно в 5—51/г млн. Отсюда вывод, что Если взять, радиальную систему или систему диа метров, то нельзя ко всем радиусам-диаметрам под ходить одиваковіоі. Целый ряд направлений имеет больший удельный вес по направлению движения, но архитектурной выразительности, а также и по связи отдельных районов между собой. Тот диаметр, который дает' в проекте т. Бабуро® с северо-востока на юго-запад, совершенно правильный. Но нужно, наряду с этим, иметь другой диаметр, который бы шел да центральных промышленных районов, — это от Пролетарскодоі района, с юга-востока на северо запад. Дальше нужно принять предложение о том, чтобы разгрузить центр и дать .целый ряд обходных кольце вых магистралей, которые бы эти два диаметра свя зали как наиболее важные путепроводы—магистрали для движения пешеходов, транспорта ,и т. д. Весь рост Москвы должен пойти в кольцевом 1 порядке, ми нуя промышленные районы, т . е. юг, юго-восток (Пролетарский район), .поскольку там сосредоточена крупная промышленность. Расширение жилищного строительства в сторону юго-востока явилось бы не правильным, так как в средине жилищного 1 района располагалась бы затиснутая промышленность. Разрешение вопроса архитектурно-художественного оформления Москвы должно итти параллельно "с во просами перепланировки Москвы. Если мы начер тим на бумаге хорошие іулицы и не дадим архитек турного оформления планируемым и .реконструируе мым улицам, то мы решим вопрос лишь на 50, а может быть и на 2 5% . Поэтому вопрос об архи тектурном оформлении проектировки нового строи тельства и реконструкции существующего имеет боль шое значение.

АРХИТЕКТУРНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ВЕСТИ ПАРАЛЛЕЛЬНО С ПЛАНИРОВКОЙ