Строительство Москвы. 1929

было приостановлено, то прочность фундамента оказа- лась недостаточной, чтобы сопротивляться тем, отно- сительно, незначительным деформациям, какие имели место в связи с неравномерной осадкой основания. Изгиб невысокой фундаментной стены под давлением стенки котлована, повлекший появление трещины, так- же указывает, что в данном случае грунт обладал меньшим углом естественного откоса, чем это свой- ственно сухому песчаному грунту, т.-е. и здесь причи- ной повреждения является неотвод воды от соору- жения.

Незначительная высота здания позволила в этом случае не делать тревожных предположений о недо- статочной его прочности в будущем и какие-либо спе- циальные меры для усиления фундамента были при- знаны излишними, однако, и этот небольшой пример показывает, с какой тщательностью надо относиться к отводу от здания воды, явившейся в данном случае, как и всегда, причиной всех деформаций, какие были обнаружены. Н, Н И К О Л А Е В .

АМЕРИКАНСКИЙ КОНВЕЙЕР

В Америке в промышленности и торговле чело- веческий труд по переноске тяжестей и работа автомашин по перевозке их в пределах пред- приятия заменены механическим способом пе- редвижения при помощи конвейера. Конвейер передвигает товары, грузы, некото- рые виды сырья из судна, вагона на завод, из одного помещения завода в другое, снизу вверх и сверху вниз. При помощи конвейера идет по- грузка готовых изделий на пароходы и в вагоны. На конвейере во время его движения произво- дится сборка машин, упаковка товаров и другие работы. Останавливается и пускается в ход конвейер при помощи кнопки. Нажимаешь кнопку-—-кон- вейер пошел, нажимаешь другую — конвейер стоит. Форд, заводы которого мы осматривали, в своей книге: «Моя жизнь, мои достижения», го- ворит: «На нашей фабрике каждая отдельная соби- раемая часть находится в движении: или она скользит на больших цепях, прикрепленных выше человеческого роста, в последовательном порядке для монтажа, или движется по катя- щимся путям, или посредством силы тяжести». Во время осмотра завода Форда я попал на обеденный перерыв. Конвейер, вокруг которого, как муравьи, ко- пошились рабочие, остановился, рабочие быстро положили инструменты и здесь же около кон- вейера, на полу, на ящиках, на разных чугун- ных балках расположились завтракать. После завтрака конвейер опять пошел. На одном конце завода Форда вы видите, как кладут на конвейер первые части для шасси авто- мобиля, в других частях завода вы видите как кладут на конвейеры первые части для кузова и мотора автомобиля. Во время продвижения конвейера вы видите, как автомобиль постепенно растет: почти в сере- дине основного конвейера вы видите, как на шас- си кладется необработанный еще кузов автомо- биля и ставится мотор, а на конце завода около выхода вы видите, как шофер садится на совер- шенно готовый автомобиль и немного на нем проезжает. Через каждые 1 1 / 4 минуты с завода выбегает новенький автомобиль. В сборочной Форда одновременно работает несколько конвейеров: основной, где происходит сборка машины, и потолочные, идущие парал- лельно и перпендикулярно основному, которые подают отдельные части для сборки. На конвейере работа крайне однообразна и утомительна. Ход конвейера рассчитан так, чтобы у рабочего не осталось ни одной свободной се- кунды времени, рабочий при работе на конвейере не должен делать ни одного лишнего шага, так как конвейер приближает работу к рабочему.

Подвесной конвейер на автозаводе

Конвейер для бутылок

Поднятие товаров на верхние зтажи